建设单位：上海港城开发(集团)有限公司

设计单位：中国船舶工业第九设计研究院

监理单位：上海宏波建设工程监理有限公司

施工单位：上海南汇水利市政工程有限公司

工程概况：
滴水湖出海闸位于上海市东南角，长江口与杭州湾交汇处，是上海临港新城主城区滴水湖（面积为5.6平方公里）经射向河道的出海口门，功能集主城区74平方公里防汛排涝、挡潮、城市水系调度置换水体、城市景观效果为一体的出海水闸。以满足城市水景观，具备调节城市湖、河水位、水量、维护水质的功能。滴水湖出海闸主体工程为一级水工建筑物，是一座三孔节制闸，每孔10米，设钢质双闸门，闸底板高程为吴淞零点–1.0米,设计流量270立方米/秒。


　　临港新城是洋山深水港的陆域配套基地，按照现代化海港滨海城市和欧式建筑风貌的理念，结合水闸闸身结构的特点，采用钢结构，进行大胆创新，突破了水闸工程历来重功能、轻景观的传统习惯，设计成一艘满载集装箱巨轮和港口门吊的造型，形成强烈的视觉效果，似一座远航归来的海轮停泊港湾的景观，上面设计成一个休闲平台，当置身平台时，一侧是河水低岭，一侧是海浪澎湃，给人一种视觉与听觉上的冲击，与北侧南汇嘴主题公园相呼应，在东海之滨的长堤上，竖起了一道亮丽的风景。


　　滴水湖出海闸闸址在长江口南边滩，成陆于2003年，建在刚围垦成陆的海滩上，地质为淤泥质粉沙土不良地基，首要问题必须要解决好地基处理及止水帷幕，我们根据上海地区隧道、地铁施工中采用“SMW”工法桩的成功经验，认真分析研究三轴水泥土搅拌桩（即工法桩）在淤泥质粉砂土层中的性能、特点及抗渗效果，在设计提出的三个方案中选择了“SMW”工法桩方案，这在上海水闸建设中第一次采用的新工艺，地基加固搅拌桩采用搭接施工，止水帷幕采用套打施工，即一轴为全搭接，经取样检测止水帷幕的渗透系数为2.7×10-6～3.6×10-7， 水闸沉降有效的控制在设计允许范围，且沉降均匀。


　　水闸开启控制采用了先进的数字化控制系统，由中央控制主站和现场控制站组成，中控室设有传输至防汛指挥部的接口，使水闸运行状况直接与市及区防汛部门联网。控制系统根据水闸特点及相关数据采集的要求，编制控制系统，闸首设有5台高清晰度全方位彩色摄像机，屏幕可动态显示启闭机及闸门的工作状态，水闸内外水位，各类故障（包括油泵故障，液压系统超压、欠压，油位过高、过低等）显示。可在汛期，台风季节通过网络影像传输，使防汛指挥部门在第一时间掌握水闸区域文水、气象及运行情况，可供领导指挥部门及时作出防汛决策措施。