外国如何“公交优先”
hsh21th
hsh21th Lv.7
2007年06月15日 12:03:16
来自于铁路工程
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纽约:私车一律停郊外   到纽约曼哈顿的上班族,是从家里开车到市郊地铁站或火车站,再换乘地铁或火车进入市区,然后,在市内乘公共汽车、地铁或出租车去上班、办事。曼哈顿的许多街道,只有持特殊牌照的车辆才能停车装卸货和上下客,其他车辆不得停放,否则即遭罚款。

纽约:私车一律停郊外

  到纽约曼哈顿的上班族,是从家里开车到市郊地铁站或火车站,再换乘地铁或火车进入市区,然后,在市内乘公共汽车、地铁或出租车去上班、办事。曼哈顿的许多街道,只有持特殊牌照的车辆才能停车装卸货和上下客,其他车辆不得停放,否则即遭罚款。
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hsh21th
2007年06月15日 12:03:32
2楼
华盛顿:公交车送官员上下班

  美国联邦政府官员不得驾车出入华盛顿。官员们大多不住在华盛顿市内,而是住在与华盛顿特区相邻三个州的小镇上。如果他们每天开几十公里车到华盛顿上班,通向华盛顿的几十条公路都会堵车。为此,联邦政府拟定用公交工具接送代替个人开车的计划,使部分人放弃自己开车,改由公交车接送。

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hsh21th
2007年06月15日 12:03:47
3楼
巴黎:轿车分单双号入城

  巴黎设置了480多条全天或部分时间禁止其他车辆使用的公共汽车专用道。对于小汽车,巴黎市政府规定,每逢空气流通不畅的无风日,采用分单双号车牌形式来限制轿车进城。
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hsh21th
2007年06月15日 12:04:01
4楼
东京:地铁至上

  东京人的家用汽车平日“孵”在车库里,上下班乘地铁。一则是因为乘地铁才能准时上下班,二则是公司里只有总经理和董事长才有车位。
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hsh21th
2007年06月15日 12:04:16
5楼
伦敦:停车费抑制轿车

  当地政府发出交通白皮书公告市民,为了限制轿车数量,减少堵车和空气污染,从2000年起提高停车费用,同时城市内原有的各大公司、公共场所的免费停车场一律改为收费停车场。
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hsh21th
2007年06月15日 12:07:03
6楼
香港:私家车---工车--私车
上班开私家车去,因公务要办什么事情,马上换上工车.下班了就开私家车回去了.
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