目前国内市场的航空障碍灯质量参差不齐，低光强航空障碍灯技术难度不大，因此选购起来也简单。而中光强航空障碍灯，国家标准中对其有着严格的光学要求，有一定技术难度，对企业的研发及生产水平就有一定要求了。这里总结了四点经验，供大家参考。一、看LED类型，中光强灯具只能用1W以上的大功率LED才能满足光效和利于光学处理。 （市面上大多厂家用Ø5圆头LED来制作中光强航空障碍灯，由于功率和光效限制，用
而 中光强航空障碍灯，国家标准中对其有着严格的光学要求，有一定技术难度，对企业的研发及生产水平就有一定要求了。
这里总结了四点经验，供大家参考。
一、 看 LED 类型，中光强灯具只能用 1W 以上的大功率 LED 才能满足光效和利于光学处理。
（市面上大多厂家用 Ø5 圆头 LED 来制作中光强航空障碍灯，由于功率和光效限制，用Ø5圆头LED 实际光强是不可能达到中光强标准的 ）
二、 掂重量，LED 灯具如果达到2000cd 的发光要求，散热型材必须达到一定的分量（一般散热型材为铝合金，灯具重量应大于4Kg ）才能驱散对应的热量。
三、看通电后的光效：
首先，中光强灯具应达到晃眼的亮度；
其次，灯具发出的光应该为一个明显的光带（垂直发光角度为3°）；
最后，光带应该连贯、圆润，无明显暗斑。
四、有条件的话建议找几家供应商做现场对比，将几个厂家的航空障碍灯放到一起做对比，效果将一目了然。正所谓“不怕不识货，就怕货比货”。
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[ 本帖最后由 nanhua1990 于 2012-10-25 15:31 编辑 ]
