楼主对电机认识好深呀.那请教一个问题,在电机运转时,当电压降低你上面说了是何种原因使电机的电流增大,我以前对此一直不解,可解对电机的原理还没搞懂,但是在电机启动时,为何又要降低电压起动,使它的起动电流降低,这是怎么回事呢,降低电压不是电流升高吗,是不是在起动时它的转速还很低的原因.

"在电机启动时,为何又要降低电压起动,使它的起动电流降低,这是怎么回事呢,降低电压不是电流升高吗,是不是在起动时它的转速还很低的原因".
我们知到,异步电动机直接起动时,其起动电流可达额定电流的4-7倍,这么大的电流对电动机和供电线路都不利.所以在很多场合采用降压起动方式.比如星三角降压起动方式,起动时定子绕组接成星形,绕组承受的电压是额定电压的根号3分之一,使起动电流降为三角形接法的三分之一.
由于电动机的起动转矩与电压的平方成正比,所以星形接法时的起动转矩为三角形的三分之一.这种方法只适用于电动机轻载或空载起动.也就是说,电动机的输出力矩必须大于负载阻力矩.否则电动机处于堵转状态,即电机很生气,后果很严重!

谢谢楼主,可能我没有把问题说清楚了,我的意思是:电机在启动时降低电压可以降低启动电流,但是为何电机启动后,降低电压又会使电流上升呢,十分不解呀,这里面是否有哪个地方不一样!楼主可否分析一下.非常感谢!!!

电动机在一定的负载状态下运行时,电动机输入电源电压下降,则电磁转矩下降,转子的转速也下降,这时转差率S上升,转子电流I2上升,I2上升的结果必然使电动机输入电流增大.

楼主能不能帮忙解决一下小弟的这个问题啊 ??
http://co.163.com/forum/content/1760_761879_1.htm

网友lblong33你好,因忙这几天未上网.
"想求电机在非额定电压、非额定电流、非额定转速下的功率是多少？？应该用什么公式啊？
如：一额定电压：380V，电流244A，转速为988R/MIN的电机，在变频器调速下以750R/MIN的转速运行，此时变频器上显示电压为：290V，电流为100A，此时的功率应该是多少啊？？"
你提的这个问题很专业啊,象我这样的普通电工很难回答你,想知道如何计算,恐怕你得请教专家了.
谈谈个人看法,不一定对,仅供你参考.
1.估计你使用的电机是变频专用电机,在变频器调速下以750R/MIN的转速运行时,频率应是37.5HZ.
2.用普通求电机输出功率的方法来求在变频器供电条件下某"点"电机的输出功率,怕是不行吧.
3.我想计算起来应很不容易,那应该是专家的事.因为在变频器供电条件下某"点"的功率因数和效率你如何确定?
4.实践中可用负载试验的方法求得.

电动机定子端电压U的变化对电动机运行的性能影响很大:
当电压升高时,电动机的电磁力矩M正比于电压U的平方,电磁力矩增大,但这里分两种情况:当电压偏离额定值不大,磁通还增大得不多的时候,铁芯未饱和,激磁电流的增加是与电压成比例的,此时负载电流减小占优势.在负荷力矩一定时,由于电磁力矩增大,转差率S将减小,转子电流也将随之减小,定子电流是减小的.(转差减小,负载电流减小,而激磁电流增大).
另一方面,当电压继续升高时,电动机中的磁通将增加,由于电动机磁路的饱和,在磁通增加不多的情况下激磁电流将大大增加.由于在额定负载范围内运行时,转差率很小,因此由于转差率减小而引起转子电流的减小小于电压升高激磁电流增加,结果使定子电流上升.因此,当电压升高时,不仅铁损增大,而且定子绕组的铜损也要增加,电动机的功率因数变坏.这就使定子绕组过热.
当电压降低时,由于磁通的减小使激磁电流也减小,电磁力矩降低,如负载力矩一定时,转差增大,转子电流和定子中负载电流都增大,而激磁电流减小.通常前者占优势,故当电压降低时,定子电流通常是增大的.
另一方面,当电压降低时,由于磁通的减小,电动机的电磁力矩M将正比于电压U 的平方而降低.假如电机输出额定功率时,电磁力矩M的减小将使转差率S增加较多,引起转子电路的功率因数降低,必将使转子电流大大增加,直到电动机产生的电磁力矩和负载力矩平衡为止.
如果电压降低过多,转差率的增大而引起转子电流的增加将大于激磁电流的减小.结果使电动机的功率因素变坏,转子和定子电流将超过允许值.虽然由于磁通减小,铁损或许降低一些,但铜损随电流的平方而成正比的增加,所以总的损耗还是增加,电机将会过热.