各类软件功能PK之门式刚架结构

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纵观国内钢结构软件，能对门式刚架结构进行前处理分析验算以后后处理节点设计、整体出图的有PKPM-STS、3D3S、PS2000、MTS、SSDD，下面就我个人对这些软件的了解从模型建立以及编辑、荷载添加以及编辑、分析验算、后处理节点设计、后处理出图、附加功能六部分进行PK：
一，模型建立以及编辑：
1，最新版本的STS在建模上比2002版本有了长足的进步，能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、带夹层、带抗风柱边榀模型；在已有模型编辑上，STS可运用复制、阵列、平行线等方法编辑模型，可以对单元进行平面内的偏心设置，抗风柱可进行平面外的偏心设置，抗风柱分承受竖向荷载以及不承受竖向荷载两种情况考虑；可编辑单元、节点属性，设置只拉单元；最新版本增加了自动捕捉、CAD极轴功能；STS可进行门式刚架结构三维建模。
屋主小评：想在已有模型中增加单元或者节点，尽量采用网格平行线的功能，这样能减少原有单元分割后荷载丢失的情况；契型单元被分割后，需要重新对分割后的单元进行截面定义。
2，3D3S能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、带夹层模型；在已有模型编辑上，3D3S可以用CAD中的任何命令对模型进行编辑；可编辑单元、节点属性，设置只拉单元；契型单元分割后，可用契型单元拟合命令自动对齐分割后的契型单元，单元打断后不影响原有单元荷载；3D3S可进行门式刚架结构三维建模。
屋主小评：3D3S无法参数化设置抗风柱，但是可以通过组合形式达到，再在模型编辑中把拟抗风柱单元转90度来充当抗风柱。
3，PS2000能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、带毗屋、带夹层模型，但是不能建立半跨夹层模型；可建立边榀抗风柱；模型编辑仅限于单元截面编辑、单元分段编辑、节点属性编辑，无法在已有模型上增减单元；PS2000建成模型为三维空间整体模型。
4，MTS能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、各种带夹层模型，可在已有模型上任意添加单元；可编辑单元、节点属性。
5，SSDD能快速参数化建立单跨、多跨单坡、多跨双坡、多跨多坡、带夹层模型，不能建立半跨夹层模型，不能在已有模型上增减单元，可编辑单元、节点属性。
第一轮PK，STS胜出！
二，荷载添加以及编辑
1，STS可在建模期间定义恒、活荷载，可根据模型选择门规或者荷载规范的风荷载体型系数，可考虑抗风柱山墙面的风荷载；可任意编辑节点荷载，单元荷载，可方便修改已定义的风荷载信息，可考虑活荷载不利布置；对不规则结构，需要用户人为定义每个单元的风荷载体型系数。
2，3D3S可在建模期间定义恒、活荷载，可根据模型选择门规或者荷载规范的风荷载体型系数，程序定义的风荷载是根据高度变化系数分段的；可任意编辑节点荷载，单元荷载；可考虑活荷载不利布置，但需要人为定义。
屋主小评：程序在建模的时候已经加入风荷载的信息，但是在后面的荷载编辑中对风荷载的编辑很麻烦，所以一般不做修改，但是在复杂模型中，程序自动添加的体型系数有时候并不准确；
3，PS2000可任意添加修改恒、活载，风荷载由用户选择确定体型系数的规范，程序自动添加风荷载；可考虑山墙榀平面外的风荷载可任意编辑节点荷载，单元荷载；
4，MTS可在建模期间定义恒、活荷载，风荷载可在模型建立之后添加，可整体添加页可分单元添加，风荷载最多能分四个工况；可任意编辑节点荷载，单元荷载；
5，SSDD的恒、活载为整体添加，夹层荷载不能分段编辑，风荷载可按单元添加，可按单元编辑体型系数；可任意编辑节点荷载。
第二论PK，STS胜出！
三，分析验算
1，STS内置门规以及钢规，可单独指定任意单元采用哪种规范验算；能给出结构计算简图、荷载计算简图；可图形输出组合内力包络图，单工况下的内力、位移图，单元应力比图，整体挠度图，单元计算长度、长细比信息图，可查询单元详细信息，给出整体计算书；可进行自动截面优化。
屋主小评：STS的缺憾是无法输出各种荷载组合下的内力、位移图，仅仅是在构件信息里面显示荷载组合下的内力，至于是对应哪一种荷载组合，需要用户去熟悉STS的技术条件有关荷载组合的相关内容。
2，3D3S内置门规以及钢规，可单独指定任意单元采用哪种规范验算；可图形输出组合内力包络图，单工况下的内力、位移图，单元应力比图，可输出各种组合下的内力、位移图；可进行截面优化以及在已有截面库里面优选。
屋主小评：3D3S的单元计算长度查询不方便，需要到计算书的单元信息里面去查询。
3，PS2000内置门规以及钢规，对夹层结构的梁柱，自动套用钢规验算，可考虑抗震设计中节点域的相关要求；可图形输出组合内力包络图，单工况下的内力、位移图，单元应力比图，可输出各种组合下的内力、位移图。
4，MTS内置门规以及钢规，可单独指定任意单元采用哪种规范验算；可图形输出组合内力包络图，单工况下的内力、位移图，单元应力比图，可输出各种组合下的内力、位移图，单元计算长度、长细比信息图；可进行截面优化；MTS的一个主要特点是单元验算的计算书非常完善，方便校核。
5，SSDD内置门规以及钢规，可单独指定任意单元采用哪种规范验算；可图形输出组合内力包络图，单工况下的内力、位移图，单元应力比图，可输出各种组合下的内力、位移图，单元计算长度、长细比信息图；
第三轮PK，3D3S胜出！

mts-zjm

2007年06月06日 14:45:18

12楼

幸福兄：你好！
我是MTS软件上海蓝科公司的员工，负责售后服务。我想就你所说的几个比较方面来向大家介绍一下MTS。也方便大家了解MTS的情况，当然了，也希望PKPM、3D3S等软件公司的相关人员也能参与进来，让更多的设计人员能够得到最新的信息。
1。建模
现在大多数软件对于门式刚架已经熟门熟路，都采用快捷建模的方式，输入一些简单的参数便可以完成模型尺寸和恒活风荷载的布置工作，随后的工作主要是布置截面、节点和杆件属性的编辑工作，我想但从快捷建模角度来说，各软件不具有太大的差别，比较也没有太多意义，还是说说截面、节点和杆件属性的编辑吧。大家一般都知道在门刚中，变截面是常用的截面形式，与STS不同，MTS对于左右对称的门刚结构，对称的变截面斜梁只需要设定一个截面即可，而且调整大小头非常方便，不需要更改截面，只需要执行调头功能就可以了。对于杆件偏心的设置，MTS在快捷方式中采用了特有的方式，对梁构件，可以采用上对齐、下对齐、轴心对齐，对柱构件，可以采用左对齐、右对齐、轴心对齐，这样无需在每次调整截面高度后都要改动一次偏心值。如果需要调整模型整体标高或者局部需要调整高度，MTS也提供了节点坐标调整功能。最新的MTS6.0版本除了平面门刚的快捷方式外，还增加了桁架双坡、桁架单坡、平面屋架等多种快捷建模的方式。至于三维建模，MTS与现有所谓的三维厂房建模不同，他不是单纯的把平面门刚空间化，加上纵向风荷载就完事了。MTS采用的空间厂房模块，可以建立L型、U型、Z型、口型等多种空间厂房样式，可以考虑悬挑结构的竖向地震作用，在空间厂房上可以采用快捷建模功能加上雨蓬结构，采用真实楼面与标高面的概念确保斜屋面的出图完整性，屋面支撑以及柱间支撑都有快捷方式可以使用，程序对于不同的杆件定义了不同的属性，除了常规的梁柱支撑外，还有抗风柱、吊车梁、上弦杆、下弦杆、只拉杆、竖杆、斜杆等等，方便模型复杂时的选择。空间厂房模块中多样化的快捷方式提供了诸多便利，比方说垂直托架、水平托架、格构柱等，都大大简化了建模的工作。这在简单的平面门刚中就不会体现得如此突出了。总的来说，平面门刚的建模并不能完全体现出软件的优劣，只是看用户习惯于哪个软件而已。正所谓萝卜青菜各有所爱吧。
2。荷载
平面门刚很难体现出荷载的强弱，多数软件都是在快捷方式中加入了这个部分的参数设置，在模型建完的时候，往往荷载已经自动加载完毕。恒活是最方便的，即便软件没有加，用户也可以很方便的添加，对于门刚关键还是在于风载。MTS对风载的导算做了改进，增加了一个导算参数设置的功能，用户可以对杆件设置四个方向的体型系数和xy向的风载分担宽度进行风载的导算，而在风载导算处设置的风载分担宽度可以被恒活布置所利用，在门刚可能还体现的不是很完全，如果是空间任意结构的话，可以这样设置将会使恒活风载的布置变得简单化。省却了多次选择杆件进行荷载布置的繁琐过程，只需要在布置风载时设置一次分担宽度即可。
3。后处理的设置和输出功能
这次MTS对于后处理的改动是非常显著的，将节点属性与杆件属性分类归并，各杆件可以设置不同的验算规范，导出的各类计算书原本就是MTS的强项，用户可以很方便的查询验算结果的计算过程，非黑匣子操作虽然有用户觉得太过啰嗦，但是对于校对是大有裨益的。而MTS可以输出各种DXF简图，从模型节点编号、杆件截面、各工况的内力图到验算结果简图等等，都可以一次性分类输出，而且输出格式为DXF，可以方便使用CAD软件打开查看和编辑。对于空间厂房模块，还增加了类似于多高层的层间位移等功能。
4。节点与出图功能
这个部分是MTS下半年重点需要攻克的堡垒，届时将会得到非常大的提升，也希望大家多多关注。
5。工具箱功能
其实所谓的附加功能就是比较工具箱，这点我对MTSTool还是非常有信心的，从用户反馈来看也是如此。
6。价格因素
在中国这个大环境中，不能不说一下价格因素，不论是主程序的价格还是后期升级的费用，MTS都算是物美价廉的一款，个人购买的都不在少数。
7。国外软件
无可争议，国外软件无论是质量还是价格都远高于国内软件，这和国内软件的大环境密不可分，一方面是盗版原因，一方面是发展时间的原因，我相信一点，随着时间的推移，国内软件总会接近或者超过国外软件的。当然这需要大家的支持和鼓励！希望大家能够为国内软件的发展贡献自己的力量！让中国的软件也真正能够拥有一片属于自己的天空！我代表国内软件公司谢谢大家！

幸福是什么

2007年06月06日 18:48:07

13楼

楼上蓝科公司的朋友的评价非常好，体现了mts6.0版本的更多的功能，同时也让我对MTS最新版本有更深刻的理解，非常感谢！毕竟只有自己才对自己的产品有最深的了解。
确实，简单的平面门式刚架无法体现一个软件的优劣，所以在这个门式刚架整体的比较上，从我所用过的软件中，我不得不认为STS是比其他软件要好一点点，STS也有自身的缺点，当模型既不适用门钢规范也不适用荷载规范的时候，这需要用户人为定义每一个单元的风荷载体型系数，在这一点上，3D3S会自动增加，但是目前8。0版本不方便编辑，从楼上朋友的评价来看，我暂时理解为MTS6.0版本新增加的导算参数设置应该与STS的人为定义体型系数的功能相类似，比STS要高明一点的就是可以指定不同的导荷宽度，而STS目前还停留在统一的导荷宽度上。MTS6.0该功能也与同济大学另外一个有限元软件STRAT在做门钢设计时候导风荷载的功能相类似。MTS6。0能考虑单元X Y两方向的导荷载宽度对于山墙榀刚架是非常有用的，目前STS可以考虑山墙面抗风柱的山墙风荷载，但是不能考虑山墙榀刚架柱的山墙米面风荷载；PS2000最新版本则是可自动考虑山墙面所有柱子的山墙面风荷载，但是不方便人为编辑该风荷载。这点上MTS6.0确实作出了很大改进，是应该鼓励支持的。
MTS系列软件的输出信息确实是最全面详细的，相比STS和3D3S，这些软件的验算输出信息就比较简单。不过MTS导荷载的功能还应有所增强，至少应该学习3D3S的杆件导荷载功能以及STRAT的导荷载功能，可以针对任意空间的荷载面。
MTS工具箱方面，节点设计中有梁梁刚接拼接的节点设计，这在其他软件的工具箱是没有的，但是为何一直没有增加柱柱拼接的节点设计？还有支撑与梁、柱，支撑与柱脚的节点连接设计（包括等强、精确、抗震设计）都没有出现在最新版本的工具箱中，增加这些内容，工具箱的节点设计才能说是完美的。
MTS系列软件进年来的努力以及进步是有目共睹的，只要保持这种进步，我相信将来有机会站在国产软件的最前列。
对于盗版问题，我个人觉得，这不会成为一个软件发展的绊脚石，中国设计单位的数量在全世界范围来说是没一个国家能相比的，我相信绝大多数正规单位都不是盗版设计软件的支持者，去除使用盗版的那部分，剩下的软件市场在全球来说仍然是最大最大，我相信只要能把握剩下的那部分正版用户的市场，也足够任何一个软件公司去壮大和发展。
所以说要相信自己的努力和质量，盗版市场永远不可能成为主流的。