高速路服务区景观设计

图纸简介：服务区的整体规划设计要体现“生态”“绿色”“快捷”的思想，在自然环境日益被破坏的严峻条件下，其设计更要体现“生态、绿色”的思想，而目前国内服务区的常见的大面积的水泥砼覆盖地面的方式，绿化少、隔音效果差、景观观赏性差，利用植物栽植或利用遮荫棚遮蔽炎热阳光的照射；服务区地面采取绿地与彩色地砖结合的方式铺设，景观效果极佳，利用植物造景采用乔灌结合、常绿落叶结合配置原则，森林式栽植，服务区沿主线一侧考虑到驾驶员的视线要求和乘客的观景要求，其绿化以种植观赏性较强的常绿灌木为主，其余三面用常绿树种和落叶树种间植，从整体上营造一种外围绿色大环境，形成浓郁的绿化气氛。以庭院绿化形式为主，形式开敞，以现代形式结合局部自然式栽植。可采用线条流畅、舒缓的剪形绿篱突出时代气息，局部的自然式植物配置便于服务区的人们近观品味。在服务区的绿地上宜种植高档常绿草坪，其上少量自然点缀树型优美、观赏价值高的乔灌花卉，并通过园林小品和灯光的有机结合，表出简洁明快的现代气息，且具有缓和分隔作用，更能衬托出建设物的建筑美和艺术效果。

图纸简介：

服务区的整体规划设计要体现“生态”“绿色”“快捷”的思想，在自然环境日益被破坏的严峻条件下，其设计更要体现“生态、绿色”的思想，而目前国内服务区的常见的大面积的水泥砼覆盖地面的方式，绿化少、隔音效果差、景观观赏性差，利用植物栽植或利用遮荫棚遮蔽炎热阳光的照射；服务区地面采取绿地与彩色地砖结合的方式铺设，景观效果极佳，利用植物造景采用乔灌结合、常绿落叶结合配置原则，森林式栽植，服务区沿主线一侧考虑到驾驶员的视线要求和乘客的观景要求，其绿化以种植观赏性较强的常绿灌木为主，其余三面用常绿树种和落叶树种间植，从整体上营造一种外围绿色大环境，形成浓郁的绿化气氛。以庭院绿化形式为主，形式开敞，以现代形式结合局部自然式栽植。可采用线条流畅、舒缓的剪形绿篱突出时代气息，局部的自然式植物配置便于服务区的人们近观品味。在服务区的绿地上宜种植高档常绿草坪，其上少量自然点缀树型优美、观赏价值高的乔灌花卉，并通过园林小品和灯光的有机结合，表出简洁明快的现代气息，且具有缓和分隔作用，更能衬托出建设物的建筑美和艺术效果。