此机组系原装日本进口机组，电源使用三相200V电压，因为控制器损坏，后从日本过来技术人员更改三菱控制器使用，压缩机控制方式为阶段容量控制，和现在日立主推的连续容量控制不同。主要是在油路方面不一样，机组故障为一开始表现为低压保护，我们去检查时就发现冷冻油试镜里面的油色看起来不一样，后从放油口放一点油出来检查，发现里面含有水分，判断进水，因为当时机组其它的两个机头还在使用，停不下来，所以就将压缩机屏蔽，机器继续使用，直到我们将其它的机组修好才将此机器换下，到现在也有一年多的时间了，前几天才运到无锡维修，拆下来检查打压检查哪里漏，结果从出液阀处放出好多的油水混合物来，后分段打压判断是蒸发器损坏导致机组进水，压缩机吸气端盖拆下来，满满一肚子水，压缩机锈的厉害了，估计修的够呛，现上图供大家分析一下
此机组系原装日本进口机组，电源使用三相200V电压，因为控制器损坏，后从日本过来技术人员更改三菱控制器使用，压缩机控制方式为阶段容量控制，和现在日立主推的连续容量控制不同。主要是在油路方面不一样，机组故障为一开始表现为低压保护，我们去检查时就发现冷冻油试镜里面的油色看起来不一样，后从放油口放一点油出来检查，发现里面含有水分，判断进水，因为当时机组其它的两个机头还在使用，停不下来，所以就将压缩机屏蔽，机器继续使用，直到我们将其它的机组修好才将此机器换下，到现在也有一年多的时间了，前几天才运到无锡维修，拆下来检查打压检查哪里漏，结果从出液阀处放出好多的油水混合物来，后分段打压判断是蒸发器损坏导致机组进水，压缩机吸气端盖拆下来，满满一肚子水，压缩机锈的厉害了，估计修的够呛，现上图供大家分析一下
2楼
压缩机吸气端盖可以看出很多的水，出液阀处发出很多的水，用冷媒回收机将其余的两个系统冷媒回收，以利于将蒸发器两端的端盖拆下好做检查
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3楼
将蒸发器水侧密封打氮气确定是蒸发器漏，用火可以发现时膨胀阀那一侧的铜管损坏，上面的一组回路没有发现漏的现象
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4楼
蒸发器的端盖打开后检查发现有一根铜管损坏，用铜棒封死，从水侧可以看出出水口出有绿色的痕迹，开始的时候大致就可以判断出是蒸发器损坏。从压缩机放油口处将机组的废油放出来，准备拆除压缩机
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5楼
压缩机吊装下来拆卸，大家可以看出里面到处都是锈迹，排气端盖拆下来，里面的锈迹还真不少
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6楼
排气罩拆下来可以看到里面的构造，下面两个是螺杆转子，上面是滑阀部件，可以看见里面的轴承上面都是锈迹
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7楼
大家看到后有什么想法，对这样的压缩机有什么办法，我想大家肯定说，没有关系，系统除去水分，压缩机分解拆散在清洗烘干，装配好多换几次油，系统加装容易更换的过滤器，除了这些，对压缩机还有什么更好的办法？希望大家给出参考意见！
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8楼
这样也能修？都知道进水了还等了一年，真厉害。坐看高手修复
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9楼
维修是麻烦；把蒸发器的漏管换掉；系统处理一下；运行起来；看看还会出现什么异常问题；这样的进水系统太多啦；就是维修麻烦
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10楼
就是想看看大家有什么好的修理办法？
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11楼
蒸发器的 寿命差不多了，快结账吧！
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