工地一施工用电出现以下情况：当动力箱上级开关送电后，上级开关的下侧电缆用电笔测得已带电，动力箱进线处电笔测得电缆不带电，关掉上级开关，使用兆欧表测得相间电阻~0，相对地也是~0。请大虾解释下为什么上级开关还能正常合闸。。。。。。。。。。？
工地一施工用电出现以下情况：当动力箱上级开关送电后，上级开关的下侧电缆用电笔测得已带电，动力箱进线处电笔测得电缆不带电，关掉上级开关，使用兆欧表测得相间电阻~0，相对地也是~0。请大虾解释下为什么上级开关还能正常合闸。。。。。。。。。。？
2楼
请确定测量绝缘电阻时是否已经断开所有回路,包括二次回路?
最好用万用表测一下,电笔有时会给人错觉.
回复
3楼
问题是，我电缆故障处理后，开关合闸后能正常送电，按道理，电缆故障时开关应该是不能合闸的啊
回复
4楼
“故障处理后”？意思就是真的是电缆有故障了么
你检查一下动力箱开关是不是下进线？（我多虑的）如果是的话，你测量的是不是负载侧，正好有个电机没有经过接触器直接连了呢，那样整好3相都是导通的，至于你说的对地也短路，也说不定是个接触器线圈、灯泡呢
用兆欧表在这种情况下测量，肯定是通的，因为电机的线圈和接触器的线圈和灯等的阻值太小了
好好查查吧
让我也见见世面
回复
5楼
应该是没有断开二次回路吧！！！仔细查查二次回路，包括开关内部的二次回路。
回复
