新科技--隔音隔热安全玻璃用中间膜
zzh007
zzh007 Lv.12
2006年09月30日 21:28:19
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由中华人民共和国建设部主办,在中国北京展览馆中心举办的“北京第十一届国际建筑、建材及城市建设展览会”上,日本积水化学工业株式会社展出了具有良好隔音隔热效果的安全玻璃用中间膜“s-lec ssf”。在中间膜领域中,该公司高机能塑料事业部不断创新,在中间膜原有的安全性、防犯性和防紫外线功能的基础上,不断开发中间膜的其他性能,如在1998年增加了隔音性能,在2001年开发出了具有隔热性能的中间膜,2004年又开发出了兼具隔音与隔热功能的中间膜s-lec? ssf(s-lec? sound and solar film),新的中间膜则同时具备的2种功能。由2块玻璃夹住中间膜,制成安全玻璃。

由中华人民共和国建设部主办,在中国北京展览馆中心举办的“北京第十一届国际建筑、建材及城市建设展览会”上,日本积水化学工业株式会社展出了具有良好隔音隔热效果的安全玻璃用中间膜“s-lec ssf”。在中间膜领域中,该公司高机能塑料事业部不断创新,在中间膜原有的安全性、防犯性和防紫外线功能的基础上,不断开发中间膜的其他性能,如在1998年增加了隔音性能,在2001年开发出了具有隔热性能的中间膜,2004年又开发出了兼具隔音与隔热功能的中间膜s-lec? ssf(s-lec? sound and solar film),新的中间膜则同时具备的2种功能。由2块玻璃夹住中间膜,制成安全玻璃。
  s-lec ssf为多层结构,由聚乙烯醇缩丁醛(pvb)板将隔音树脂夹在中间。整个中间膜均匀地分布了具有隔热效果的微粒子(隔热微粒子)。在车窗上使用s-lec ssf时,中间膜内的隔热微粒子通过吸收红外线和紫外线,就能防止车内温度升至令人难受的程度。由于隔热微粒子吸收的热量释放到了外部,因此车窗温度不会上升。而噪音则利用中间膜中的隔音树脂由振动能转换成了热能后同样释放到了外部。
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