小弟单位现在开始和我们这里一家很大的汽车经销商合作，有很多4s店的施工图我们来画。以前工作中都是混凝土结构，钢结构刚刚入门，做了几个很小的单层门式钢架。大家知道4S店一般有一部分是2层的，我现在就想知道2层的这一部分，次梁和主梁的连接节点，用程序算还是手算好？PKPM的门式钢架模块不能算夹层，那么去框架里面算？有时候柱子在门式钢架里算满足了，去框架里算不满足，那么再回门式钢架里改过来重新算吗，重复的工作量太多了。很迷茫，。大家都是怎么做的？请指教一下啊！谢谢！
小弟单位现在开始和我们这里一家很大的汽车经销商合作，有很多4s店的施工图我们来画。以前工作中都是混凝土结构，钢结构刚刚入门，做了几个很小的单层门式钢架。大家知道4S店一般有一部分是2层的，我现在就想知道2层的这一部分，次梁和主梁的连接节点，用程序算还是手算好？PKPM的门式钢架模块不能算夹层，那么去框架里面算？有时候柱子在门式钢架里算满足了，去框架里算不满足，那么再回门式钢架里改过来重新算吗，重复的工作量太多了。很迷茫，。大家都是怎么做的？请指教一下啊！谢谢！
2楼
框架和门架计算不一 其主要原因是：风荷载取值不一 弯矩系数取值不一（门架规范和普钢规范取值）
PKPM可以算夹层
也可以在STS计算门架 抽到SATWE 整体计算
在STS计算时候注意计算长度，在初次试算后，看计算文件得出夹层结构正确的线性刚度和计算长度
在SATWE你计算的话需要考虑特殊风荷载
根据我的经验 用STS 和SATWE 用钢差不太多
我个人是：如果夹层简单就STS计算 复杂的话就抽榀到SATWE
回复
3楼
pkpm不是一次能算好的 好多东西都要试算后得到一个数值代回去
回复
4楼
计算完成通过后，将次梁接点 参照国标图籍绘制。
回复
5楼
谢谢大家，谢谢斑竹！
回复
6楼
网络就是好，大家互通有无，共同进步，信息的社会，渔民有乎？
回复
7楼
如果局部2层只有1跨或是2跨的话可以按局部夹层来考虑，PKPM门刚二维建模就可以计算，夹层部分采用钢结构规范验算；如果2层占整个结构的很大一部分建议采用三维框架建模，计算采用钢结构规范，屋顶变截面梁采用门刚规范验算。
回复
8楼
如果局部2层只有1跨或是2跨的话可以按局部夹层来考虑，PKPM门刚二维建模就可以计算，夹层部分采用钢结构规范验算；如果2层占整个结构的很大一部分建议采用三维框架建模，计算采用钢结构规范，屋顶变截面梁采用门刚规范验算。————————————怎么进行夹层部分采用钢结构规范验算？
回复
