我厂里的主变从2002年4月份运行以来，在满负荷运行时，主变的上层油温一直很高，最高的达到88。5摄氏度，今年我们对主变做了3次绝缘油色谱试验。试验的结果如下：
2006年元月7日做的试验结果为（单位是UL/L)：
氢气H2 －－13
氧气O2 －－2600
一氧化碳CO －－940
二氧化碳CO2----5900

甲烷CH4----590
乙烷C2H6----270
乙烯C2H4----930
乙炔c2h2----0

C1+C2=1800

绝缘油油质试验
击穿电压：59KV
酸值（mgKOH/g)：0.0027
水溶性酸（PH)：5.6
闭口闪点（摄氏度）：158
价损（90度）：0.209
绝缘油水分试验 ：13mg/L

2006年2月16日 发现油的色谱有问题后，我们就对绝缘油进行虑油，并再次做了色谱试验，结果如下（单位 UL/L）：
氢气H2 －－0.4
氧气O2 －－11000
一氧化碳CO －－18
二氧化碳CO2----420

甲烷CH4----11
乙烷C2H6----4.4
乙烯C2H4----16
乙炔c2h2----0

C1+C2=31

其他的试验项目也均合格
在主变运行了6个月后，我们再次做了绝缘油的色谱试验，结果如下（单位UL/L):

氢气H2 －－18
氧气O2 －－5000
一氧化碳CO －－920
二氧化碳CO2----7300

甲烷CH4----58
乙烷C2H6----18
乙烯C2H4----86
乙炔c2h2----0

C1+C2=162
这次，总烃的含量又超过了注意值。


请问各位，我们的主变在哪里出了故障？请各位帮我分析。谢谢