你这个抬高地面标高是什么概念啊？是增加一个支撑构筑物还是什么的？

路当然不能动啊~~~~~~```````可以取大管径，小坡度````````如果要设泵站，埋得那么深肯定是很长距离了，设也正常！~~~规划应该到位的啊

起点路面抬高，两侧场地高程也要抬高，水才能流进来。怎么会影响交通？

排水是靠坡度自流的，当管径一定，取最小坡度，该提升就得提升。加大管径不是好办法。因为还有最小流速的要求啊

我觉得你不如将管道进行包管处理，减小覆土厚度，当我不知道你到底要抬高多少，要是小的话就可以这样。如果抬高的量很大，那就只有建泵站，因为道路一般都是有规划室统一规划的，其和周边的地形有很大的关系，如果抬高，那可能会引起以后其他建设的资金上升很多。

建议在保证最小流速的情况下，尽量取大管径，小坡度。在管网起始段，这样做可以整体减小下游管段的埋深。如果距离太长，埋深太大的，该设泵站还得设。

抬高不是办法，因为最多抬高受覆图限制，所以不能从根本上解决问题

上面各位说了很多种办法都是可行的。如果起点限制仅仅是覆土的话，可以抬高至0.3m或更高，加固可采用包管甚至加筋包管，但受冻土深度限制除外；如果排放口没有限制的话，埋深大没有关系，可以顶管施工，检查井加固，本人曾经设计埋深10m的管道，不适合顶管的除外；可以不受流速限制，在一定程度范围内采用平原地区设计习惯，采用小坡度，但要根据清通设备配备情况设定范围的度；非建成区可以通过竖向设计抬高地面解决前段道路较低的不利条件。

我在的是辽宁，需要考虑冰冻线的。
谢谢大家，昨天我去大连请救了，开槽施工，然后砖砌石保护两边，顶面用钢筋混凝土，当然管子得有保温措施的