附上现场照片，以及设计图纸，请教高手，如何收尾？注：那根大一点的梁是主要承重梁，上面预埋有2个挂钩，各吊3吨电梯1台。
附上现场照片，以及设计图纸，请教高手，如何收尾？
注：那根大一点的梁是主要承重梁，上面预埋有2个挂钩，各吊3吨电梯1台。
12楼
只能图纸设计确实不怎么样，怎么能出这样的梁布置
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13楼
把L35在L33~L34间按9楼做法加高,植纵向筋.
设计者在以后设计时应该避免此类问题.也是值得我们大家注意的.
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14楼
小弟这两天也遇到类似的问题,那为大虾能提供以上这种结构的节点图,不胜感激
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15楼
1.所有次梁相交处应该两个方向均加附加箍筋
2.L21a搭界在L35的地方处，L35应该加抗扭筋，不应该是G，概念不明确。
3.L35在L21a下，对L21a有很强的拉脱作用，可以在L35加腋，腋底和L21a底平，腋内加足够的附加吊筋。
最好有PKPM的计算书，在满足计算的前提下做足够的构造措施
其实第三条的建议也可以采用某些人的直接在L35处加U型吊筋也可以，以前见过有人这么做，而且还有具体的构造图看，回去了看看。
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16楼
加固吧。
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17楼
有点经验的现场技术人员，施工时就会发现这个问题的，及时沟通就会避免问题出现了，提醒施工和设计的可都要注意了
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18楼
按吊筋方式处理节点部位，即凿除节点部位砼，计算需多少吊筋，重新支模浇捣养护即可
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19楼
电梯吊钩只是维修时使用的，又不是挂在上面的，应该是机房顶板吧，板厚一般120以上了，应该没有问题，不过图纸确实太粗糙了。我曾经见过一个单层12米跨（主跨为一跨）厂房，边跨为两跨，边框梁450高，而与边梁垂直方向的次梁梁高为900高，整个450都在主梁下，还是重庆一大院做的。
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20楼
应该在施工在采取构造措施，采取加吊筋的处理方式，在就是加大主梁，避免这种现象出现!
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21楼
设计的时候怎么会这么不小心呢?
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