细数下自己做景观快近4年了，虽然跟做了5年以上的前辈们无法相比，但看到一些同行中发表自己在工作中的一些看法时，我也想把自己的经验稍微总结下跟大家分享，有不对之处还望见谅与指点。我现在做施工现场，虽然复杂景观，但倾向做植物这块，喜欢它，因为植物这东西有很浓的主观性，并不是说图纸上能表达出来的。我一朋友问我关于植物设计这块。我告诉她：绿化现场以图纸为辅，现场调动为主。这里的为辅是指，现场种植所需的苗木以图纸为准（不含变更或另行需要），而以现场调动为主是指现场根据植物现有的形态组合的效果更佳。因为现有一些植物设计，设计者并不全能把握住效果，一个是或许对现场实际情况不是很熟悉，或者对植物习性也不能把握（不是很懂植物配置），或者就是买的植物并不是你想象中的那样，所以要真正的做出效果只有在现场做调整了。
谈到种植，我不得不再提到采供了。在你按照图纸要求去选树时，一般买过树的朋友知道要做记号，表明这棵树你看好了（不谈后期价格商议）。但别以为这样就好了，要在你选树的时候把最好的那个面做记号，在你运输卸树和种植的时候。你会发现这样一个小细节可以让你省事很多。因为在运输途中树会被积压（没有最好）或者你种植的时候，就可以告诉工人把你做好标记的面放在主视线上了。当然种树的时候还会做调整，要根据你场地的实际情况，即哪个面为主、哪个面为次做微调的，我们的最终目的就是把正确的植物放在正确的位置，从多面都能让这棵树展现出它的美。
再谈下运输植物的事：运输植物一定要求司机用帆布将其包住（尤其是地被苗），防止路途中被风干，叶子多少会失去光泽从而效果不能得到及时体现。现在的甲方几乎都要求即种即有效果，比如我现在待的银河湾房地产，要求是十分严格的（可以的话上传一些现场图片）。还有就是如果你有好几处主景，切忌不能分散的来苗，首先要以大树为中心为基准点，然后其次的小乔木、大灌木、地被等。还有就是在装苗的时候，一定要记好顺序关系，比如种在一主景点处种植行道树，那就需要采供的时候将好的苗最后装在车上，避免积压树冠遭到破坏。
最后谈种植，也就是所谓的植物造景。我有一些造景资料到时候大伙需要我可以给大家。植物造景，就是用不同植物去搭配，营造一个自然美丽的风景。我认为造景的最高境界就是在一个组团中，任何植物都不能相互替换或者移位（个人看法）。当然每个人都有不同的审美观，所以很难达到这种境界了。如何搭配可以先参考图纸，在实际施工当中，我个人一般是先把大树定位好，其余的并不着急种。将任带着的小乔木或者大灌木放在你觉得可以的位置，让工人扶好即可，也不急着挖坑。多试几次你会发现最好的效果之好再挖树坑，虽然这样效率低点，但比种下去又拔起来后省事省力多，也不会造成对树的伤害，两全其美。不过在整个实施过程中最头痛的就是还有其他的景观负责人，因为有时候意见不统一的话就要协商了，当然哪个效果最好就按哪个的来，不过服从的那方可能就有点不爽了哈（我有过经历），还有就是比你权利大的人他并不是很懂得，如果他要求怎么做，还是老实照做吧，毕竟你是下属，虽然我们做景观的要负责效果，但现在多数的人都是想完成这个工作，真正热爱的想做出更好的效果的人不多，因为实际情况就摆在那，我们是打工的。。。费那么多心干吗呢，做个差不多就可以了，呵呵。。。个人认为还是要坚持点，毕竟是你积累的经验，以后就是你的财富！
大概就说这么多，还希望同行的朋友多指点下！