在 泰康压缩机中，气缸余隙是否合适是一个很重要的问 题，如果气缸余隙过小，压缩机在运行中，连杆和活塞杆受 热膨胀后伸长，产生撞击。因此，必须留出合适的气缸余 隙，以防止碰撞气缸;余隙过大则影响排气量。 (1)立式压缩机气缸余隙是指活塞行至上、下死点时活 塞的顶面与气缸盖内端面之间的距离。 泰康压缩机的气缸余 隙，是指活塞行至前、后死点时活塞端面与前、后气缸内端 面之间的距离。考虑到压缩机在工作时，连杆和活塞杆受热 膨胀伸长，因此在气缸的两侧所留余隙不一样。与曲轴相对 的一侧，即热胀伸长的一侧，应留有较大的余隙。 (2)气缸余隙可按压缩机制造厂说明书所规定的数值 调整。 (3)气缸余隙的检测方法是:将铅条(对大型压缩机)或 电气保险丝(对小型压缩机)从 泰康压缩机的气阀座开口处放人气 缸，然后慢慢盘车，使活塞经过死点压扁铅条，用千分尺测 量压扁后的铅条厚度，即可得出余隙数值，这个数值比在空 载时运行的实际值大，而接近于负荷运行时的实际值，因为 空载时由于没有气垫，各运动部件的惯性力会使气缸余隙比 测ft值至少小大、小头瓦的间隙之和。

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