雨的形成及等级

　　由液态水滴(包括过冷却水滴)所组成的云体称为水成云。水成云内如果具备了云滴增大为雨滴的条件，并使雨滴具有一定的下降速度，这时降落下来的就是雨或毛毛雨。由冰晶组成的云体称为冰成云，而由水滴(主要是过冷却水滴)和冰晶共同组成的云称为混合云。从冰成云或混合云中降下的冰晶或雪花，下落到0℃以上的气层内，融化以后也成为雨滴下落到地面，形成降雨。
　　在雨的形成过程中，大水滴起着重要的作用。当水滴半径增大到2—3mm时，水分子间的引力难以维持这样大的水滴，在降落途中，就很容易受气流的冲击而分裂，通过“连锁反应”。使大水滴下降，小水滴继续存在，形成新的大水滴。这是上升气流较强的水成云和混合云中形成雨的重要原因。
当我们在收听或收看天气预报广播时，常常会听到“小雨”、“中雨”、“中到大雨”等名词，这就是雨量的等级。
　　雨量是指降落在地面上的雨水未经蒸发、渗透和流失作用，而以积聚的深度来确定的。我国规定以毫米为深度的单位。雨量的等级根据二十四小时内降雨量的大小划分为小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨几个等级。

　　——小雨：降雨量在十毫米以内，雨滴清晰可辩，落到屋瓦和硬地上不四溅，雨声缓和淅沥；通常需两分钟后，始能完全润湿石板和屋瓦，水洼形成很慢。

　　——中雨：降雨量在十到二十五毫米之间，可听见沙沙的雨声，雨落如线，雨滴不易分辨，落到屋孔和硬地上略有四溅，水洼形成较快。

　　——大雨：降雨量在二十五至五十毫米之间，大雨时，雨落如倾盆模糊成片，雨滴落到屋瓦和硬地上四溅可达数寸，雨声如擂鼓，水潭形成极快。

　　——暴雨：降雨量在五十至一百毫米之间，马路积水。降雨量在一百毫米至二百毫米之间的叫大暴雨;降雨量在二百毫米以上的叫特大暴雨，地势低处受淹。

　　——阵雨：指阵性降水，雨点较大，时降时停，强度变化急剧，下雨时天空阴暗，有时忽然开朗，露出晴天，有时还伴有雷声。

雪的形成及等级
　　我们都知道，云是由许多小水滴和小冰晶组成的，雨滴和雪花是由这些小水滴和小冰晶增长变大而成的。那么，雪是怎么形成的呢?
　　在水云中，云滴都是小水滴。它们主要是靠继续凝结和互相碰撞并合而增大成为雨滴的。
冰云是由微小的冰晶组成的。这些小冰晶在相互碰撞时，冰晶表面会增热而有些融化，并且会互相沾合又重新冻结起来。这样重复多次，冰晶便增大了。另外，在云内也有水汽，所以冰晶也能靠凝华继续增长。但是，冰云一般都很高，而且也不厚，在那里水汽不多，凝华增长很慢，相互碰撞的机会也不多，所以不能增长到很大而形成降水。即使引起了降水，也往往在下降途中被蒸发掉，很少能落到地面。
　　最有利于云滴增长的是混合云。混合云是由小冰晶和过冷却水滴共同组成的。当一团空气对于冰晶说来已经达到饱和的时候，对于水滴说来却还没有达到饱和。这时云中的水汽向冰晶表面上凝华，而过冷却水滴却在蒸发，这时就产生了冰晶从过冷却水滴上"吸附"水汽的现象。在这种情况下，冰晶增长得很快。另外，过冷却水是很不稳定的。一碰它，它就要冻结起来。所以，在混合云里，当过冷却水滴和冰晶相碰撞的时候，就会冻结沾附在冰晶表面上，使它迅速增大。当小冰晶增大到能够克服空气的阻力和浮力时，便落到地面，这就是雪花。
　　在初春和秋末，靠近地面的空气在0℃以上，但是这层空气不厚，温度也不很高，会使雪花没有来得及完全融化就落到了地面。这叫做降"湿雪"，或"雨雪并降"。这种现象在气象学里叫“雨夹雪”。
同样雪的大小也按降水量分类，雪可分为小雪、中雪和大雪三类，具体见下表：
种类 小雪 中雪 大雪
24小时降水量 2.5以下 2.6-5.0 大于5.0
12小时降水量 1.0以下 1.1-3.0 大于3.0

雾的形成及等级

　　雾是一种自然的气象现象。由于气温的下降，是低层大气达到饱和状态。这时，过剩的水气便凝结成小冰晶。大量微小水滴或冰晶浮游在空气中而影响水平能见程度的现象称为雾。常显乳白色。
　　雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物，只是雾生成在大气的近地面层中，而云生成在大气的较高层而已。雾既然是水汽凝结物，因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因。大气中水汽达到饱和的原因不外两个：一是由于蒸发，增加了大气中的水汽；另一是由于空气自身的冷却。对于雾来说冷却更重要。当空气中有凝结核时，饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却，便会发生凝结。凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时，雾就形成了。
　　另外，过大的风速和强烈的扰动不利于雾的生成。
　　因此，凡是在有利于空气低层冷却的地区，如果水汽充分，风力微和，大气层结稳定，并有大量的凝结核存在，便最容易生成雾。一般在工业区和城市中心形成雾的机会更多，因为那里有丰富的凝结核存在。
　　雾的等级以能见度划分，雾被分为轻、大、浓、重四级。轻雾：能见度小于10公里，大于等于1公里；大雾：能见度小于1公里，大于等于0.5公里；浓雾：能见度小于0.5公里，大于等于0.1公里；重雾：能见度小于0.1公里。

云的形成

　　人们常常看到天空有时碧空无云，有时白云朵朵，有时又是乌云密布。为什么天上有时有云，有时又没有云呢?云究竟是怎样形成的呢? 它又是由有什么组成的？
　　漂浮在天空中的云彩是由许多细小的水滴或冰晶组成的，有的是由小水滴或小冰晶混合在一起组成的。有时也包含一些较大的雨滴及冰、雪粒，云的底部不接触地面，并有一定厚度。
云的形成主要是由水汽凝结造成的。
　　我们都知道，从地面向上十几公里这层大气中，越靠近地面，温度越高，空气也越稠密；越往高空，温度越低，空气也越稀薄。
　　另一方面，江河湖海的水面，以及土壤和动、植物的水分，随时蒸发到空中变成水汽。水汽进入大气后，成云致雨，或凝聚为霜露，然后又返回地面，渗入土壤或流入江河湖海。以后又再蒸发(升华)，再凝结(凝华)下降。周而复始，循环不已。
　　水汽从蒸发表面进入低层大气后，这里的温度高，所容纳的水汽较多，如果这些湿热的空气被抬升，温度就会逐渐降低，到了一定高度，空气中的水汽就会达到饱和。如果空气继续被抬升，就会有多余的水汽析出。如果那里的温度高于0°C，则多余的水汽就凝结成小水滴；如果温度低于0°C，则多余的水汽就凝化为小冰晶。在这些小水滴和小冰晶逐渐增多并达到人眼能辨认的程度时，就是云了。

冰雹的形成

　　到底冰雹是如何形成的呢？首先，冰雹必须在对流云中形成，当空气中的水汽随着气流上升，高度愈高，温度愈低，水汽就会凝结成 液体状的水滴；如果高度不断增高，温度降到摄氏零度以下时，水滴就会凝结成固体状的冰粒。 　　
　　在随着气流上升运动的过程中，冰粒会吸附附近的小冰粒或水滴，而逐渐变大、变重， 等到上升气流无法负荷它的重量时，冰粒便会往下掉，但这时的冰粒还不够大颗，如果这时能再遇到一波更强大的上升气流，把向下掉的冰粒再往上推，冰粒就能继续吸收小水滴凝结成冰。　　
　　在反覆上升下降吸附凝结下，冰粒就会愈来愈大颗，等到冰粒长得够大够重，又没有足够的上升气流能够再将它往上推时，就会往地面掉落。如果到达地面时，还是呈现固体状的冰粒，就称之为冰雹，如果融化成水掉下，那就变成雨了。由此可知，如果空气又暖又湿， 有足够的水分，加上旺盛的对流状态，就有可能产生冰雹。 　　
　　有的冰雹松松软软的，就像是雪一样，但有的冰雹，就像是冰块一般，相当坚硬，如果降下的冰雹过大时，就有可能造成农作物、建筑物甚至是人员的伤害，所以人们看到天降冰雹时，在惊喜之余，最好还是要小心自己的安全。

常用气象名词注释





1．气压：由于地球周围大气的重量而产生的压强。即单位面积上所承受的大气柱的重量。其单位为百帕。

2．高压：在海拔相同的平面上，中心气压高于它四周的气压区域。

3．低压：在海拔相同的平面上，中心气压低于它四周的气压区域。

4．高压脊：通常是高压区向某一方向伸展出来的凸出部分。它的气压高于毗邻三面而低于或等于另一面。

5．低压槽：简称低槽或槽。通常是低压区向某一方向伸展出来的部分。它的气压低于毗邻三面而高于或等于另一面。

6．副热带高压：简称副高。是产生副热带地区的高压带。其中对我国天气影响巨大的是西太平洋副热带高压。

7．锋面：冷暖气团的接触界叫锋面。锋面与地平面的交线称锋线。习惯上把锋面和锋线统称为锋。

8．冷锋：冷气团向暖气团方向移动的一种锋。

9．暖锋：暖气团向冷气团方向移动的一种锋。

10．静止锋：移动缓慢或呈准静止状态的一种锋。

11．切变线：指在低层等压面上风向风速的不连续地带。

12．低涡：指位于对流层中下层的具有气旋性风系的小闭合低压。

13．热带辐合带：又称赤道辐合带。指南北半球副热带高压之间的气流辐合带。

14．东风波：在副热带高压南侧的深厚东风带里，常因扰动而产生自乐往西移的波动。

15．台风槽：指台风离开后，有时在台风后部遗留的低槽。

16．冰雹：从强烈积雨云中降落下来小冰球或冰块。

17．飑线：指风向突变，风速急增，强风骤雨，电闪雷鸣，甚至伴有冰雹、龙卷等现象的十分狭窄的强烈对流天气带。

18．龙卷：或称龙卷风。是一种从强烈积雨的底部下垂的漏斗形云柱，是带垂直轴并伴有极大风速的涡旋。

生活中的理想温度
居室温度保持在20-25℃；
饭菜的温度为46-58℃；
饮水时的温度为44-59℃；
泡茶的温度为70-80℃；
洗澡水的温度为34-39℃；
洗脚水的温度为50-60℃；
冷水浴的温度为19-21℃；
阳光浴的温度为15-30℃。

热带气旋常识

1.气压和风速：气压指热带气旋中心海平面最低气压，风速指热带气旋中心附近地面最大风速。

2.热带气旋强度：根据中国气象局关于“采用国际热带气旋名称和等级标准”的通知，按热带气旋中心附近地面最大风速划分为以下四级：

（1）台风:最大风速大于32.6米/秒（相当于风力12级）。

（2）强热带风暴:最大风速为24.5～32.6米/秒（相当于风力10～11级）。

（3）热带风暴:最大风速为为17.2～24.4米/秒（相当于风力8～9级）。

（4）热带低压:最大风速为10.8～17.1米/秒（相当于风力6～7级）。

3.发现区域：“发现点”指热带气旋路径的起始点，由于资料所限，此点不一定是它真正的源地。发现点所在的海区即发现区域。

4.海区划分：

南海区：东经121度（含）以西；

近海区：北纬15度（含）以北，东经121度至130度（含）；

低纬西区：北纬15度以南，东经145度（含）以西；

低纬东区：北纬15度以南，东经145度以东；

高纬西区：北纬15度（含）以北，东经130度至145度（含）；

高纬东区：北纬15度以北，东经145度以东。

5.热带气旋登陆的有关问题：

（1）本系统热带气旋登陆信息为年鉴中全部登陆热带气旋数据，包括风力低于8级和副中心登陆的热带气旋。

（2）系统以年鉴中热带气旋登陆的第一时刻为登陆时间，实际登陆时间可能在其后的一小时之内。

（3）登陆地点指热带气旋在我国登陆的地点，一般精确到县、市。登陆地点跨县市的以年鉴中所列第一点为准。我国沿海岛屿除台湾省、舟山、香港、海南以外，都不作为登陆地点处理。

（4）登陆强度以热带气旋登陆时中心附近地面风力等级表示，如年鉴中为两个等级之间时以高等级为准。

（5）热带气旋在我国登陆后越过海面，再次在我国登陆为多次登陆，系统对多次登陆的信息依次列出。

6.影响区域：指我国境内受热带气旋影响的省、市、自治区和特别行政区，以年鉴资料为准，包括热带气旋和其它天气系统共同造成的降水和大风区域。

7.路径特征：

（1） 海上转向：路径总的趋向在海面上由偏西方向移动转为向偏东方向移动。

（2） 登陆转向：热带气旋登陆后在沿海省份活动并移动出海。

（3） 直行：热带气旋不登陆，路径总的趋势没有显著的方向变化。

（4） 直行登陆：热带气旋登陆后在沿海省份消失。

（5） 深入内陆：路径进入过非沿海省份的热带气旋。

（6） 奇异路径：路径移动方向怪异复杂，无法用前述特征描述的。

时间说明：所用时间一般为北京时，以0时～23时表示

上旬：xx月1日0时至xx月11日0时

中旬：xx月11日0时至xx月21日0时

下旬：xx月21日0时至xx+1月1日0时

月：xx月1日0时至xx+1月1日0时

3．有关说明

（1）西北太平洋包括全部六个海区，近海为南海区和近海区。

（2）登陆个数为在我国登陆的热带气旋数，登陆次数为一次和多次登陆的热带气旋登陆次数的总合。

（3）热带气旋最大风速极值分布为每个风速范围内热带气旋的个数。最大风速合计个数为所有风速范围内热带气旋个数的总和。

（4）热带气旋最低气压极值分布为每个气压范围内热带气旋的个数。最低气压合计个数为所有气压范围内热带气旋个数的总和。

台风预警信号

1、白色台风信号
其含义为: 热带气旋48小时内可能影响本地。

2、绿色台风信号
其含义为: 本地未来24小时内可能受热带气旋影响，平均风力可达6～7级（39～61千米/小时）；或已经受热带气旋影响，平均风力为6～7级。

3、黄色台风信号
其含义为: 本地未来12小时内可能受热带气旋影响，平均风力可达8级（62～74千米／小时）以上；或已经受热带气旋影响，平均风力为8～9级（62～88千米／小时）。

4、红色台风信号
其含义为: 本地受热带气旋影响，未来12小时内平均风力可达10级（89～102千米／小时）以上；或已经受热带气旋影响，平均风力为10～11级（89～117千米／小时）。

5、黑色台风信号
其含义为:热带气旋将在未来12小时内在本地或附近登陆，平均风力12级（118～133千米／小时）或以上；或已经受热带气旋影响，平均风力12级或以上。

暴雨预警信号

1、黄色暴雨信号

其含义为:六小时内，本地将可能有暴雨发生。

2、红色暴雨信号
其含义为:在刚过去的3小时内，本地部分地区降雨量已达50毫米以上，且雨势可能持续。

3、黑色暴雨信号
其含义为:在刚过去的3小时内，本地部分地区降雨量已达100毫米以上，且雨势可能持续。