详辩蒸发器芯体结霜的原因
首先介绍下 我说的偏重于车用空调，但道理是一样的。
针对上述题目我先发表自己的见解。
芯体结霜本质上说冷媒节流后，冷量未充分及时换热，导致冷凝水在芯体上结霜，甚至结冰。
针对这一点 主要解决方案是
一 加大蒸发器
二 加大风量
三 减小冷凝器
四 降低压缩机转速
五 当让冷媒过多或过少都会引起蒸发器结霜。
六 针对膨胀阀，加大膨胀阀开度。
以上各点数个人意见，若有不同意见，提出，大家交流下，相互学习。