说下吸气过热度吧。说完就知道了。一般来说就是吸气带液了。阀开度估计不对。

正常那台没看，而且机器触摸屏上无回气数据，但可以肯定压缩机入口结露，在一起的两台机器，不应该啊

进出温差偏小（3.6度），不知水流量是否正常。如果水流量正常，那说明此台机组的制冷量已经不足。

视液镜起泡，可能是缺液，也可能是冷凝不好（冷凝不完全，有气态制冷剂存在）：冷凝效果可以通过测量膨胀阀前的管道温度，计算冷凝过冷度来判断。如果单纯是制冷剂不足，那么回气过热度会升高，排气过热度也升高。

根据R407C的热力性质，表压0.5MPA时对应的蒸发温度应该在2度。而你目前的实际出水温度为8度，之间温差过大。导致蒸发温度和水温温差过大的原因无非两大类：一是蒸发器供液量不足（比如制冷剂不够，过滤器堵塞，节流阀开度过小等），这种现象的典型表现是回气过热度明显过高，排气过热度也相应升高。二是蒸发器热交换不良，制冷剂的冷量无法传递给冷水（比如蒸发器结垢），这种问题的典型表现是回气过热度偏低（回气带液），排气过热度也相应降低。

你正常机组的高压1.9MPA低压0.6MPA，对应的冷凝温度是51度，排气温度80度，则排气过热度为29度。不正常机子高压1.8MPA，对应冷凝压力为48度，排气温度56度，则排气过热度仅8度（偏低） 是否可能蒸发器换热不良，需要你现场确认。

螺杆机的回油有些是有独立油泵的，有些是通过引射回油的，有些是借助高压压力作为油压动力的，但和排气温度并无直接联系（排气温度不代表油压)。有些螺杆机的油分离器不在外面（外观上看不到），而在冷凝器内。

膨胀阀前一条单独的管路绕开蒸发器直接回压缩机，上面有电磁阀和膨胀阀的。如果这个膨胀阀比主膨胀阀小，管路也比主管路细，这个应该是所谓的‘喷液降温’回路。也就是当压缩机排气温度过高到某一设定值，该路电磁阀打开，对压缩机回气口直接喷射液态制冷剂冷却的。正常情况下该电磁阀不工作。

看情况；机组并没有大的问题出现；看排气温度；56；这台机组属于卸载运行；看高低压；压力；407的制冷剂；是偏低一点；；还有一种可能；你检查一下；制冷剂还有可能偏少一点；呵呵；谢谢；仅供参考

你的机器无大碍，只要补充一些制冷剂就可以了。油也不会报警了。

谢谢楼上回复，我已经不在现场了，等别人去修了，机组显示100%负载。但我第一次接触螺杆机组，有几点不明请帮助：

1，如果冷媒少，那么冷凝器就偏大，冷剂过早变成液，应有过冷才对，而且不应起泡，另视液镜中像牛奶一样，看不出有泡，现实中视液镜中会出现几种情况，（少量气泡，沫状，无泡等等），请给说明
2，冷凝器是翅片的，阿鼎老师我真没看到油分，会不会为了省钱，去掉了也不得为知
3.此为单冷机子，在热力膨胀阀前接了一段管到回气管（绕过蒸发器）这段管上有一电磁阀和一热力膨胀阀，这是干什么用的，我问了下设计，说是回油的，（的确像阿鼎老师所言，阀和管路均细于主管）
4、最重要的是大家帮我看看这个机的如何回油，如果冷媒少为什么低油压报警，只有知道原理才能知道为什么会运转一段时间就报警，此外哪位能详细说下骡干机的回油方式及原理（给个联接也行）
先谢谢了

好复杂啊，不懂设备。

阿鼎KGB 强人一个

学习了！但好复杂啊，有点晕了

1. 排气温度低，导致跑油厉害，膨胀阀开度肯定大了，手动关小，排气温度调到与另一个正常的机组差不多
2. 那个东东是电机冷却喷射管路