冷凝风温好像没有那个临界温度吧

感觉问题表述得不是太清楚，有点乱。
建议贴个表格或简图。

没看懂你的意思.

冷凝温度还是冷凝进风温度啊
没描述清楚
实验挺有意思，请重新描述下

最近在做实验，定蒸发器侧温度，改变冷凝器进风温度和压缩机转速：在压缩机转速为1000和1800时，进风温度分别是35℃和45℃时冷凝器出风温度后者比前者要高，而压缩机转速为2400和3000时，冷凝器出风温度后者比前者反而低，这是为什么?求高手解答~~~~
分析：当压机转速提高时，由于余隙容积，串气的影响，压机吸气压力低，压缩机效率可能降低，冷媒循环量减小，蒸发器冷媒过热效果会变差，系统中冷媒量不变，提高压机转速只是在提高蒸发和降低冷凝温度。不明白lz的问题我给翻译了一下嘿嘿不知道对不对

谢谢你的建议 我已贴了个表格 麻烦你在看一下

是我描述的不清楚 不好意思 现已跟贴了个表格 麻烦看一下 帮忙解答一下

不好意思 是我描述的不清楚 现已跟贴了个表格 麻烦看一下 帮忙解答一下 谢谢

建议：做实验的时候，最好把其他重要的参数都测量，包括吸气压力、温度，排气压力、温度，冷凝器出口温度，那样你就好分析了。不然做出了实验数据还是不会分析的。


分析：
1. 压缩机的转速的影响
在相同的进风温度，随着压缩机的转速增加，明显会使得制冷剂的质量流量增加。简单来说就相当于你给原来的系统配了一台大压缩机的。系统中有更多的制冷剂参与换热，提高换热系数等等，使得制冷剂的制冷量增加。随着压缩机的转速增加。制冷剂的流量增加对于换热的影响已经很小了。所以制冷量的增加的幅度也开始变小了。

2.冷凝器空气进口温度的影响
在相同的转速1000下，冷凝器的空气进口温度的升高会导致冷凝温度上升，这是因为传热需要传热温差导致的。倘若质量流量变化很小的话，进口温度的上升，这样会产生两个不利因素，一个是制冷剂与空气的传热温差会变小，另外一个是冷凝温度的上升会导致冷凝传热系数的下降。这两个影响会降低冷凝器的换热量，冷凝器制冷剂出口温度增加，从而使得进入蒸发器的干度升高，降低蒸发器的效率。所以制冷量就会下降。

至于在高转速的时候，制冷量为什么随着进风温度上升而上升，需要查看其他数据，这个不好说。

[ 本帖最后由 bass007 于 2011-7-20 18:24 编辑 ]

说得对,我有同感！