一艘客轮在湖北省秭归县境内的西陵峡航行。 航运是三峡工程的三大主要功能之一。2003年三峡水库初期蓄水至135米后,昔日水流湍急、险滩密布的长江上游航道已成高峡平湖,三峡大坝以上江段420多公里航道变深变宽。因航运条件的改善,三峡坝区的货运量蓄水三年来快速增长,2003年货运量只有1475万吨,2005年达到4393万吨。2006年,三峡水库将蓄水至156米,三年后蓄水至175米,长江航道条件将更上一层楼,万吨级船队可从上海直达重庆,支流的通行条件也将大大改善。
一艘客轮在湖北省秭归县境内的西陵峡航行。 航运是三峡工程的三大主要功能之一。2003年三峡水库初期蓄水至135米后,昔日水流湍急、险滩密布的长江上游航道已成高峡平湖,三峡大坝以上江段420多公里航道变深变宽。因航运条件的改善,三峡坝区的货运量蓄水三年来快速增长,2003年货运量只有1475万吨,2005年达到4393万吨。2006年,三峡水库将蓄水至156米,三年后蓄水至175米,长江航道条件将更上一层楼,万吨级船队可从上海直达重庆,支流的通行条件也将大大改善。
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