现有一段排水渠，中间由于穿越一段公路，于是打算在穿越公路处采用管道排水。那么在管道两端与渠道相连处如何设计呢，也就是说圆形断面与矩形（梯形）断面的过渡是怎样的？？或是哪位大侠有类似的图纸提供来瞧瞧，呵呵，多谢多谢……
现有一段排水渠，中间由于穿越一段公路，于是打算在穿越公路处采用管道排水。
那么在管道两端与渠道相连处如何设计呢，也就是说圆形断面与矩形（梯形）断面的过渡是怎样的？？
或是哪位大侠有类似的图纸提供来瞧瞧，呵呵，多谢多谢……
2楼
增设检查井吧,应该用方井加现浇井盖.这样两种形式可以在井里碰头.
回复
3楼
2楼说得很对,在过水断面不一致处最容易积渣,肯定需要经常清掏,因此,最好设置一个检查井.至于图嘛,应该还是很简单的一个大样图.给施工单位可以给一张简图,然后告诉他们怎么做就可以了的,我们这边都是这样,不用出很详细的图纸.
回复
4楼
本人认为在两头可以做管道一字式出水口，当作管道排入河道处理。我们设计院一直是这样做的。但是要在进口端考虑对杂物的截流。
回复
5楼
当然图纸的话选用国标，省标根据你整体需要选择啦。呵呵。
回复
6楼
同意三楼的意见
回复
7楼
同意三楼的回复~~另外，在管渠过渡时~~做一点跌水（0.3）为宜~~防止因为断面变化流速量变造成淤积~~
回复
8楼
我们这里一般采用检查经连接作跌水的方式，这样清淤比较方便！
回复
9楼
明渠接入暗管时，管道应设置挡土的端墙，连接处的土明渠应该加铺砌，铺砌高度不低于设计超高，铺砌长度自管道末端算起3-10m。宜适当跌水，当跌差0.3-2m时，需要做45°斜坡，斜坡应加铺砌。跌差大于2m时，按水工构筑物设计。
此外，应设置格栅，栅条间距采用100-150mm。
回复
10楼
市外排水设计规范上有
回复
11楼
采用跌水式现浇检查经井连接.
跌水能减少水对井体的冲击．
回复
