我是新手，有问题向各位请教．利用新桥规时有遇到一些问题．在新规中利用车道荷载进行桥梁设计，车道荷载由集中荷载和均布荷载组成，在求桥的横向分布系数时，如何布置均荷，其荷载影响系数如何求？
我是新手，有问题向各位请教．利用新桥规时有遇到一些问题．在新规中利用车道荷载进行桥梁设计，车道荷载由集中荷载和均布荷载组成，在求桥的横向分布系数时，如何布置均荷，其荷载影响系数如何求？
2楼
求桥的横向分布系数时，应该选用车辆荷载吧？车道荷载是用于纵向加的！！！！！！！
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3楼
车道荷载用于桥梁结构整体计算，车辆荷载用于桥梁结构局部加载，算横向分布系数时，车道荷载或车辆荷载需偏心加载时均按照设计车道数和85规范的横桥向布车一个道理，进行计算，横向最大车辆数不大于设计车道数，多车道时考虑横向折减，横向加载是不要均布荷载的，要横向布车，就是用轮重计算
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4楼
谢谢大家的帮助！谢谢大家的帮助！
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5楼
在进行车道布载时,应求出计算截面的最不利效应.比如对于简支梁,应求出车道荷载作用下全桥整跨的包络图.然后利用横向分布系数计算每片梁的内力.
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6楼
其实这些在规范里都说明了的，建议楼主可以重点看看规范后面的条文说明，很有帮助的
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7楼
求解在支座处的剪力时,是用车道荷载还是车辆荷载呢?
我对新规范不熟...
请大家帮忙了
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8楼
我是学水利的，现在正在做一个桥梁。是预应力空心板，我看了一下算例，是原规范的算例，有一个地方不懂。就是支座处的荷载横向分布系数不会算。另外，原规范是有挂车的，现在规范没有挂车了，是不是就可以不布挂车荷载了？
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