除了轴承外，也可能是水泵和电机不同轴，偏差太大

这个产品正常运转了2个月，水泵轴承室出现温度升高，首先考虑机油的品质问题，如果是滑动轴承，检查轴承室润滑油位和颜色温度，其次检查电机底座和泵体底座是否有松动情况，检查转动轴的对中问题，其实水泵轴承室升高到70度，不算什么。不可能是水泵异物，双吸泵没有轴向推力，不至于轴承损坏，如果轴承磨损厉害，发生形变，至少要100度以上，密封压盖有机油析出。电流指针会出现不稳定情况。

机械密封和轴承本身都是最容易出问题的部件，用了假冒伪劣产品，很快就坏了很正常。

双吸泵一般不用机械密封，拆卸非常困难，国内能够做轴承的，哈瓦洛，品质已经很高了，那些小厂做赝品也没有做这种大型水泵的轴承，只做普通的。

现在假冒的轴承太多，选用时，一定需注意

刚刚和厂家工程师换完水泵轴承回来，今天来不及观察水泵工作温度的变化情况了，目前开着连续运行，等明早测温之后再给大家上图片吧。
另外，看了楼上部分达人提到的泵轴和电机对中的问题，应该是不会的，因为电机联轴器一端的温度还是比较正常的。
至于水泵内有异物，可能性也不大，因为水泵出口水压/流量以及电流功率方面一直都比较稳定，没有出现明显的变化。
还需要特别说明的是这个水泵功率280KW和电机功率355KW并不是特别匹配（水泵是更换上去的），另外水泵运行中一直有较轻的振动。

另外，这台双吸泵使用的是填料密封，填料处的漏水情况经观察也是正常的。

[ 本帖最后由 yeatsdong 于 2011-3-31 18:44 编辑 ]

您的回答有很好的参考价值，谢谢！

检修过程，配图（手机拍摄，精度有限）：
1.在厂家工程师来人之前已经让用户更换了机油（型号：壳牌3号润滑油，见图 ），启动后测温。轴承盖表面温度40度左右，油封处温度较高，约为60多度，仍旧偏高，但可正常运行。
2.厂家工程师到现场之后，首先判断是否安装间隙过小，因此为轴承两侧的盖板增加了一层薄塑料片 ，增加间隙后，运行1小时后观察温度依旧较高，没有效果。
3.决定拆开轴承，更换新轴承。

打开轴承盖。 小屏幕为红外测温仪。 为轴承内侧。
新轴承 为国产标准件，右侧小黑圈为油封，细部图 及型号6320。

[ 本帖最后由 yeatsdong 于 2011-4-1 09:00 编辑 ]

用液压拉马拆卸轴承套 。卸下后
接着拆下锁紧螺母 ，随后拆下轴承 。

此处轴承套的拆卸最为费劲。

[ 本帖最后由 yeatsdong 于 2011-4-1 09:28 编辑 ]