我只能说说我们设计中的做法，不一定具有代表性:基本如你所说，传一张平面图你看看。对于控制，有2种说法：一是你说的分别熄灭不同相的灯，平衡的话，可以根据回路来熄灭不同相的灯；但这种办法使得道路的平均照度差了。二是不熄灯，通过调压进行节能，可以降低照度，但均匀度很好。

我们曾在一个小地方这样做过：路灯控制箱安置在整条路的十子路口（尽量在居中位置）四个方向三个相序分别控制，再加上十字路口的高干灯等，共计用了15个时控器（控制方式是有点儿落后）每个方向上依次分别取A，B，C，A相为半夜灯的控制。这样三相基本上是平衡了，然后在把高干灯回路稍做调整，即可达到平衡。但是整个调试过程确实比较麻烦。

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支持一下楼主，谢谢。