[size=89%]•故障背景：一台19XR离心机组，运行一年多，之前未发现明显异常现象 1、某日巡检人员发现机组故障报警停机，故障提示为轴承温度高到80度，立即检查润滑油位，发现下视镜看不到油位，初步判断机组跑油。故障报警停机之前机组油压、油温，高低压、电流等参数记录都正常，查报警记录也没有其他报警内容。 2、我立即联系厂家，厂家第一位工程师来现场后，怀疑机组回油问题，对机组加了
[size=89%]•
故障背景：一台
19XR
离心机组，运行一年多，之前未发现明显异常现象
1
、某日巡检人员发现机组故障报警停机，故障提示为轴承温度高到
80
度，立即检查润滑油位，发
现下视镜看不到油位，初步判断机组跑油。故障报警停机之前机组油压、油温，高低压、电流
等参数记录都正常，查报警记录也没有其他报警内容。
2
、我立即联系厂家，厂家第一位工程师来现场后，怀疑机组回油问题，对机组加了
18L
油后，待
油温正常后直接开机运行机组，大约运行
30
分钟后，发现油位下降，于是停止测试，开机运行
时声音较大。
3
、过了两天，我要求厂家换一位经验更丰富工程师来检查机组，第二位工程师对机组补了大约二
十多升油后，未开机组只开油泵测试，
15
分钟后发现油全部跑光，最后厂家给我的答复要拆卸
机头检查。
4
、下面是机头拆卸过程中我挑选的一些照片，机组的损坏程度远远超出我的预估，叶轮一分为二、
部分叶片打碎、叶轮四周外圈磨损严重、扩压器松动、密宫槽磨损，总之整个机头基本报废。
5
、如果是缓慢失油，机组自身的保护为什么没起到作用，就一次轴承温度高报警会导致整个机头
受到如此重的创伤，还是吸入口掉了什么硬的零件，或者瞬间液击打碎了叶片，因为发现叶片
有很多碎片，导致整个叶轮损坏后失油的。
6
、希望各位高手给小弟分析分析，不胜感激。
32楼
这个肯定是设备的质量问题。
最好能提供这台开利19XR离心式冷水机组的具体机组型号和设备的初调时间，冷量及使用工况。
离心式冷水机组厂家在推出新产品的时候会有一批实验机，这些机组的机组型号很特别，不在标准机型之列，但是价格超便宜，可是问题很多，说白了，把用户当小白鼠。
从图片分析，压缩机叶轮在高速旋转过程中与固体物撞击（可能叶轮前端的螺母，以前也有离心式压缩机出现过这种情况），导致损坏。
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33楼
出厂编号XRG1290
型号:19XR8787507MFH5A 2007年5月出厂
10000V-3PH-50HZ
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34楼
赞同其看法，至于如何导致的就不得而知了。关注中……
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35楼
惊人:L
楼主有结果就公示给我们这些小虾学习下，不慎感激！
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36楼
新手学习了！
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37楼
才用一年，应该是质量问题。
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38楼
等厂家的鉴定结论出来后楼主能把结果在发给大家吗，开利螺杆机不错，但离心机不如约克
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39楼
学习了，谢谢
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40楼
提醒大家，购机签合同要慎重，约克螺杆机我们有各种温度和型号的七八台，用了七八年都没啥大问题。
所以签19XR机组时对一年的质保没太在乎，相信它一年肯定不会有问题，当初要是对压缩机头约定个三五年质保期，
今天也不至于这么被动，机组当初发现问题，厂家一句话，过了质保期，这个故障要拆机头检查，需要几万人工、架子费等。
不给钱，你机器就瘫哪儿吧，看谁能耗，如今拆机费给了，机子也拆开了，情况大家也看了，几周过去了，一个诊断分析报告都催不出来。
后面的路还长，大家等着吧。
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41楼
:victory: :victory: 。。。
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