塑膠護舷主要由三種材料複合構成：
A．外表皮：由回收廢舊高密度（HDPE）光滑的聚乙烯實體構成。其厚度在6～10mm，製造過程中填加紫外線遮罩劑和紫外線吸收劑。其作用爲抵抗外界機械衝擊和磨擦防腐、抗氧、抗紫外線照射。
B．環氧玻璃加強棒：在外表皮與內填充層的合適位置加設若幹根直徑各異（可以按衝擊力大小抗變曲強度不同選擇粗細和根數）的環氧樹脂與高強度玻璃纖維熱擠拉成型的圓柱體，簡稱“玻璃鋼棒”。它的作用是當塑膠護舷承受外力時起到增強作用。
C．內低發泡填充層：外皮以內，經熱擠壓填充（HDPE）回收廢舊聚乙烯低發泡材料，使之與經預處理的環氧玻璃鋼加強棒緊密結合，形成完整的一體。形狀可分爲方型、長方型、圓型、中空型等。（主要根據使用條件和安裝形式而異）。
這種新型複合塑膠製品具有優良的防腐性能，且抗彎，（詳見性能表）抗衝擊，耐磨，使用壽命長，安裝方便，美觀實用等特點。在海岸及內河碼頭作護舷、船塢、浮橋、浮排及橋梁防撞欄、公路防撞護欄等具有獨特優點。其一，大量節約木材、鋼材，不污染海域水質，不需經常塗漆，保護寶貴森林資源；其二，大量使用造成白色污染的塑膠廢棄物，保護我們的綠色家園，造福於子孫萬代，可謂可持續及科學發展的典範。
今後發展方向
A．貫徹9001質量管理體系，確保現有産品質量，適當增加規格型號，提高職工管理水平，技術技能，降低生産成本，保住香港市場一定銷量，努力開拓新市場及大陸市場。
B．有計劃、有步驟開發新品種，擴大應用範圍，在廢舊塑膠材料的品種上下力氣，使用“塑膠合金”技術，提高産品物性指標。