单层钢结构厂房，天车为16T+16T，两部，独立杯口基础，一基一桩，桩直径1100，基础为1.8*1.1，人工挖孔灌注桩，设计桩中心与杯口中心重合，现施工成有5个桩向厂房内方向偏250MM，厂房有185米长，33米宽，6米柱距，62个基础，62个桩，请教如何处理，在这5个基础处加联系梁是否起作用？
单层钢结构厂房，天车为16T+16T，两部，独立杯口基础，一基一桩，桩直径1100，基础为1.8*1.1，人工挖孔灌注桩，设计桩中心与杯口中心重合，现施工成有5个桩向厂房内方向偏250MM，厂房有185米长，33米宽，6米柱距，62个基础，62个桩，请教如何处理，在这5个基础处加联系梁是否起作用？
2楼
最简单的办法就是加大承台尺寸，再增加承台间的联系梁，具体做法还要看你们院的结构负责人的了，以上只是个人意见。
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3楼
先计算一下，看看不采取措施，对结构有什么不利影响；然后再考虑采取何种措施
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4楼
我查了一下！应该是连系梁吧！连系梁又提高整体刚度的作用应该还是有作用的吧！
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5楼
因为桩基础是向厂房内偏心，而横向加练习梁几乎不可能，纵向的联系梁不能平衡因桩偏心造成的柱对桩的偏心弯矩，故楼上的方案不可行；可以将承台加厚，加大配筋，当然要按照柱对桩偏心计算对承台的偏心弯矩，这样可能会解决上述问题
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6楼
先计算一下，看看不采取措施，对结构有什么不利影响；有时候本桩及承台足够抵抗这种偏心。所以偏心就加大什么的，只能说明你还没有算明白。
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7楼
单层大偏心柱采用单柱单桩本身是不合理的。但杯口基础下采用桩基是否可理解为铰接？如可理解为铰接，则加大联系梁与承台，增大联系梁配筋还是有用的
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8楼
因为桩基础是向厂房内偏心，而横向加练习梁几乎不可能，纵向的联系梁不能平衡因桩偏心造成的柱对桩的偏心弯矩，故楼上的方案不可行；可以将承台加厚，加大配筋，当然要按照柱对桩偏心计算对承台的偏心弯矩，这样可能会解决上述问题
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9楼
偏移250mm问题不是很大，很多项目的桩基都是偏移的，偏移大于250的也不少。像你项目的情况，只要承台局部处理一下，问题就解决了。
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10楼
跨度太大，地梁是没办法平衡了，把单排桩都用承台连起来吧。才250，也不大。也把地梁加高。
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11楼
只能加大台柱的面积了
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