由于目前船上照明主要采用36V 60W的灯泡照明，经过多年的使用发现其存在很多弊端，现在想采用LED灯带取代之。现有几个问题请教各位高手：1、灯带最少需要三百米，且能像电缆一样能盘带，问题是怎么解决灯带的散热问题（船上作业环境恶劣，粉尘、打磨、喷漆经常作业），有没有像电缆一样用软材质做成的LED灯带？2、LED一般都采用几伏的电源供电？3、采用多少瓦的LED做成的灯带亮度才能达到36V 60W灯泡的照明效果？
由于目前船上照明主要采用36V 60W的灯泡照明，经过多年的使用发现其存在很多弊端，现在想采用LED灯带取代之。现有几个问题请教各位高手：
1、灯带最少需要三百米，且能像电缆一样能盘带，问题是怎么解决灯带的散热问题（船上作业环境恶劣，粉尘、打磨、喷漆经常作业），有没有像电缆一样用软材质做成的LED灯带？
2、LED一般都采用几伏的电源供电？
3、采用多少瓦的LED做成的灯带亮度才能达到36V 60W灯泡的照明效果？
4、LED发出的白光与36V 60W发出的黄光的能见度是不是跟光的波长有关？
5、灯带能不能做成几米活几十米一条然后用接头连起来？
6、LED每个灯怎么分布才合适？
2楼
问题比较多，呵呵--建议你百度一家LED厂家的人，所有问题都能一个电话给你解决掉--呵呵:handshake
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3楼
呵呵，看看有没有人在类似的环境中使用过。学习学习啊！
对这方面的知识还比较欠缺。
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4楼
有这样的LED灯带 网上可查： 扁4 扁5 灯带
适用于任何环境。。 LED 发热也不会很烫的
答案：
1 灯带采用220V供电 有专用接口
2 LED灯带好像有统一的功率。具体效果不清楚
3 能见度、范围都与光的（颜色）波长有关 白光最亮 黄光可见范围大
4 灯带是柔软的 出厂长度规格：50、 100 、200米，每2米为一个单位 可剪断 超过200米 就必须分段供电
5 灯带 就类似于绳子。。随便缠绕:lol
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本帖最后由 huangchmin 于 2010-11-18 10:07 编辑 ]
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5楼
希望厂家不要把人家误导了。
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6楼
我们是设计公司:(
也不知道楼主说的船是什么船 灯带本来就观赏性质
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7楼
1、灯带最少需要三百米，且能像电缆一样能盘带，问题是怎么解决灯带的散热问题（船上作业环境恶劣，粉尘、打磨、喷漆经常作业），有没有像电缆一样用软材质做成的LED灯带？
答：我接触的LED灯带都是软性的，如扁线、圆线、灯串，硬性的称之为线形灯、数码管、轮廓灯等。像电缆一样用软材质做成的LED灯带有很多种，样式、品牌多样化。
2、LED一般都采用几伏的电源供电？
答：LED一般有12V、24V、36V、220V等多种电压等级，可根据实际情况选择。如安装于船上，建议采用50V以下的特低压供电。
3、采用多少瓦的LED做成的灯带亮度才能达到36V 60W灯泡的照明效果？
答：换算亮度的话要好好计算一下了，而且取决于你的60W灯炮是什么光源。还有你换成LED灯带是功能照明用，还是装饰照明用？
4、LED发出的白光与36V 60W发出的黄光的能见度是不是跟光的波长有关？
答：你的意思我清楚，但也许不应该叫“能见度”，应该叫“透雾率”，仅比较你所说的白光和黄光的话，黄光的透雾率更好。
5、灯带能不能做成几米活几十米一条然后用接头连起来？
答：做中间接头是可以的，根据实际情况而定
6、LED每个灯怎么分布才合适？
答：这个问题没看懂
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8楼
谢谢！船上用的照明都是功能性照明。一般用于集装箱船或挖泥船。
因船上环境恶劣，如打磨是整个机舱都是粉尘，如雨注；涂装时灯泡容易被漆涂抹，造成灯泡亮度变弱，若LED等上有散热口的话，在如此恶劣的环境中易被粉尘进入，且易被堵住散热口。所以，灯带的选择不能像日常用的那样。
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9楼
我也不懂呢~~期待强人出现！！
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