1 消弧线圈工作于欠补偿状态，已经是处于故障状态。它不仅不能完成规程所规定的补偿任务，还会引发其他故障。
2 消弧线圈工作于欠补偿状态会对查找接地的拉路操作造成影响，极可能出现谐振，造成过电压。
3 消弧线圈只在出现接地时才进入工作状态，平时并不起作用。更换消弧线圈时只要不出现单相接地就没有事。实际上这种可能也是很小的。一般更换消弧线圈，在做好准备工作后可在一天内完成更换工作（在正式安装前可安排时间将消弧线圈短时停电，测量安装尺寸，进行准备工作）。
4 消弧线圈补偿的是自己所在系统的容流。如果在更换消弧线圈期间非要停电的话，可以停掉系统内的配线，而不用停变压器。因为停变压器可能影响到其他方向的供电（如主变为3卷变压器）。
消弧线圈工作于欠补偿状态必须通过扩容等手段予以消除。若不消除隐患，它还会在引发其他事故或故障时，造成人身伤亡或设备损坏，到时候不想停主变也不行了。

[ 本帖最后由 xhf71915 于 2010-10-25 21:23 编辑 ]

请问消弧线圈过补偿一般需要补偿到什么程度？
系统中消弧线圈运行与过补偿状态，是否每次系统增加用电回路都需要重新校核消弧线圈容量呢？

消弧线圈是否在过补偿状态，应该有指示的。

一般系统上所有电缆都是在运行状态，电容电流不太会变，少量线路停运，不影响过补偿，复原时也在当初的过补偿状态，消弧线圈不会经常调节。

过补偿是为了避免用电设备减少时出现谐振

强烈支持12楼，解释的清楚详细，可惜我没有加分权

学习了，学习谢谢

7楼正解，过补偿主要是为了避免可能产生的谐振导致的过电压