12楼
这是钢塑复合管，不是什么内涂塑，它可丝接、卡箍连接，不宜法兰连接。
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13楼
内涂塑钢管链接有：1、法兰；2、沟槽及卡箍；3、丝扣。
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14楼
地铁安装要求》65 卡箍 其余丝接 压槽时注意不要破坏了衬塑层
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15楼
一般用法兰连接，连接前防腐层先做好，再法兰连接，法兰螺栓采用不锈钢螺栓
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16楼
看不明白，有说不宜法兰连接的，有说一般法兰连接的，到底是什么呀？还有用卡箍连接的，适合于管径大于100的，有没有管径上限呢？
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17楼
目前工程上管径大于100以上时，采用卡箍应用的比较多。（小于100包括ＤＮ１００的可用丝接）。
主要还是因为：１．管径大于100以上套丝比较困难，容易出现车断丝现象，若不及时发现并更换，会影响到使用功能。
２．套丝对工人技术水平要求高。但丝接较经济，安装质量好的话，还是很耐用的。
３.卡箍件安装迅速，安装灵活，但造价高点。
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18楼
同意十七楼的说法
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19楼
现在基本上是这样的,小管丝接,大管卡箍,法兰的较少,主要是焊口不好处理,如果用丝扣法兰,除了安装阀门之类外,实在没有必要
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20楼
谢谢楼主，学习了
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21楼
同意
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