有没有人在，请教一下

帮帮忙了，:)

03G101系列有。

结构梁、柱的布置
框架的结构布置包含三方面的内容：柱网布置、承重体系的确定、变形缝的设置。
1.柱网布置（一般情况下同一图中的柱子截面设成一样大）
柱网——框架柱在平面上纵横两个方向的排列。
柱网布置的任务——确定柱子的排列形式与柱距。
布置的依据——满足建筑使用要求，同时考虑结构的合理性与施工的可行性。
（1）柱网的形式：
对工业厂房，常采用内廊式、等跨式与不等跨式。
内廊式柱网常采用对称三跨，边跨跨度可为6 m、6.6 m、6.9 m等，中间跨为走廊，可取2.4~3 m，开间方向柱距可取3.6~8 m。
等跨式柱网适用于厂房、仓库、商店等，其进深方向柱距常为6 m、7.5 m、9 m、12 m等，开间方向柱距一般为6 m。
对称不等跨柱网常用于建筑平面宽度较大的厂房。常用的柱网有(5.8+6.2+6.2+5.8)m×6.0m、(7.5+7.5+12.0 +7.5+7.5) m×6.0 m、(8.0+12.0+8.0)m×6.0 等。
对宾馆、办公楼等民用建筑，柱网布置应与建筑分隔墙布置相协调，一般将柱子设在纵横墙交叉点上。柱网的尺寸还受到梁跨度的限制，一般梁跨度在6~9 m之间。
在宾馆建筑种，一般两边是客房，中间为走道，柱网布置可有两种方案:一是将柱子布置在走道两侧成对称三跨式,另一种是将柱子布置在客房与卫生间之间，即将走道与两侧的卫生间并为一跨，边跨仅布置客房。该形式也是对称三跨式，但跨度相对均匀，受力较好。
在办公楼建筑中，一般是两边为办公室，中间为走道，这时可将中柱布置在走道两侧，如图3-1-5(a)所示。而当房屋进深较小时，也可取消一排柱子，布置成两跨框架。

（2）柱网布置要使结构受力合理
多层框架主要承受竖向荷载，柱网布置时，应考虑到结构内力分布的均匀性。
纵向柱列的布置对结构受力也有影响，框架柱距一般可取建筑开间。但如开间较小，层数又较少时，柱子截面配筋常按构造要求定，导致材料强度不能充分利用。同时过小的柱距也使建筑平面难以灵活布置，为此可考虑取掉一排柱，将柱距取为两个开间。

2.承重体系的确定

柱网确定后，用梁把柱连起来，即形成框架结构。一般情况下柱在两个方向均应有梁拉结，故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此，实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见，可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。
横向框架--由建筑物短方向的梁柱组成。
纵向框架--由建筑物长方向的梁柱构成。
两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向荷载，可由横向框架承受，也可由纵向框架承受或纵、横向共同承受。根据楼面竖向荷载的传递路线，可将框架的承重体系分为三种：

（1）横向框架承重体系
楼面荷载全部传至横向框架梁。此时在横向布置框架承重梁，而在纵向布置连系梁。此方案的优点在于主梁沿横向布置有利于提高建筑物的横向刚度（横向跨数少），纵向设较小的连系梁也有利于立面开洞。

（2）纵向框架承重体系
如预制板沿横向布置，楼面荷载将传到纵向框架梁，此时纵梁为承重梁，而横向为连系梁。由于横梁高度较小，可获得较高的室内净高，也利于管线的穿行。该方案的缺点是横向抗侧刚度较差，进深尺寸受预制板长度的限制。

（3）纵横向框架混合承重体系
两个方向的框架梁均承受楼面荷载，预制板布置以及现浇井字板均是将板面荷载向纵横向框架梁上传递。混合承重方案具有较好的整体工作性能，当楼面作用荷载较大时，常采用此种方案。
顺便指出，若楼盖采用现浇板且为双向板时，则其竖向承重结构应为一空间框架。

3.变形缝的设置

变形缝有三种：伸缩缝、沉降缝、防震缝。
（1）伸缩缝
是否设缝，与结构长度有关，当长度超过《规范》对钢筋混凝土结构规定的伸缩缝最大间距时，一般应设缝，如不设缝，应验算温度应力并采取相应的构造措施，如设置后浇带、做好保温隔热层等。伸缩缝宽度不小于50 mm。

（2）沉降缝
如上部荷载差异较大，或地基土的物理力学指标相差较大，则应设沉降缝。沉降缝可利用挑梁或搭置预制板、预制梁等方式作成，沉降缝宽不小于50 mm。

（3）防震缝
当建筑平面形状不规则，竖向高度、刚度、质量差异较大时，应设防震缝，缝宽不小于70 mm。

上述三缝在进行布置时，应综合考虑，多缝合一，尽量减少缝数，以方便施工、降低造价、增加整体性。伸缩缝和防震缝只需将基础以上的房屋分开，而沉降缝必须将基础也分开。
经济柱距的三种说法：
一、
柱距要根据所建房屋的性质。类型，用途来确定。一般经济柱距为6-9m。
1.多层厂房的跨度（进深）应采用扩大模数15M（1500mm）数列，宜采用6.0、7.5、9.0、10.5和12.0m
2.厂房的柱距（开间）应采用扩大模数6M（600妈mm）数列，宜采用6.0、6.6和7.2m
3.内廊式厂房的跨度可采用扩大模数6M数列，宜采用6.0、6.6和7.2m；
4.走廊的跨度应采用扩大模数3M（300mm）数列，宜采用2.4、2.7和3.0m
5.厂房各层楼、地面上表面间的层高应采用扩大模数3M数列
二、
7.2～8.4m才是最经济的框架结构柱距，从车库车位的划分，到上部室内空间的分割，6m的柱距显得小了一些，9m的车库柱距分成4个车位太浪费，5个车位又小了一些，从结构上讲，9m计算后一般梁柱配筋指标较高，9m柱距的框架梁一般一根9m长的钢筋原材配料考虑锚固长度后，总要差那么一点（150～400左右）。
三、
框架结构的柱距超过8.4m就不经济了！大家不能只考虑柱距的问题也要考虑到框架梁的问题啊！这样就很容易发现了

就是以上的内容了，是什么书上有？

谢谢啊，有没有这方面的书？

我也想知道啊，我一直都在找这个方面的书