原则：R407C=脂类油，R22=矿物油，不能替换
如果机器已经运行过，那就不能乱来了，因为不单单是压缩机里有油，系统中，比如油分、冷凝器、储液器、蒸发器、气分这些地方都已经有油了，这些地方想要把油排空是不实际的，必须经过很多的程序还不能保证排除干净，只能按照机组的原先配比，压缩机里加的是脂类油，系统里是R407C。
如果压缩机从来没有运行过，那么可以回收系统中的制冷剂，把压缩机的油排空：关闭压缩机吸排气等阀门，加入氮气排污，直到压缩机放油口没有喷油出来为止，多排几遍最好的了。排空完后，安装原则来，到底是要加R22或R407C都可以，值得注意的是，R407C的供液管比R22大，必须重新核算一下，另外膨胀阀需要更换。
估计该设备供应商是买错了压缩机，压缩机的型号一样，但是冷冻油代号没有注意到，最后按照上述的方法纠正了，但是铭牌没办法更换，或者做不到位。

看看是不是温控探头有问题。

受益匪浅，呵呵

换的时候记得要换干燥过滤器阿。

应该不能换吧，记得我曾经把R407的压缩机冷媒换成R22的，结果十几分钟以后就不制冷了，压机过热保护。估计换冷媒顺便把润滑油一块换掉更好，不过那样很麻烦，还要清洗系统。

看你是维修还是新安装系统了，新系统是没有问题的，如果是原来是走开R22雪种的不建议采用

我感觉我没怎么听过过制冷剂之间还可以添加这一说，如果可以的话，为什么非要混着用呢

:victory: 很好学了点东西！

不能直接加R407C。可以先把压缩机的油换成聚酯类油，然后再加R407C。如果系统内残留的矿物油较多的话，需增加换油次数。

R407的性能和R22非常接近，大多R22的压缩机都可改用R407，但是R22一般多用的矿物油（价格低），而R407一般要求用合成油。