近年来，隧道掘进机（TBM）以其施工掘进速度快、作业安全系数高、工人劳动强度低、洞内作业环境好等特点，在国内外的应用越来越广泛并成为长大隧道的发展方向。 由中国中铁隧道集团有限公司承建的兰渝铁路西秦岭隧道工程XQLS2标位于新建铁路兰渝线中段，地处甘肃省东南部重镇——陇南市境内，隧道全长28.236km，为左右线分设的两条单线隧道。根据设计，西秦岭隧道采用钻爆法和TBM掘进联合施工，其中隧道出口在围岩较好的地段分两段采用TBM掘进，总掘进长度15.520km，掘进地段的围岩岩性均为砂质千枚岩。
近年来，隧道掘进机（TBM）以其施工掘进速度快、作业安全系数高、工人劳动强度低、洞内作业环境好等特点，在国内外的应用越来越广泛并成为长大隧道的发展方向。
由中国中铁隧道集团有限公司承建的兰渝铁路西秦岭隧道工程XQLS2标位于新建铁路兰渝线中段，地处甘肃省东南部重镇——陇南市境内，隧道全长28.236km，为左右线分设的两条单线隧道。根据设计，西秦岭隧道采用钻爆法和TBM掘进联合施工，其中隧道出口在围岩较好的地段分两段采用TBM掘进，总掘进长度15.520km，掘进地段的围岩岩性均为砂质千枚岩。
根据施工组织设计要求，TBM掘进第一施工段2010年6月1日至2011年10月4日完成，TBM掘进第二施工段2012年1月13日至2013年6月30日完成，总掘进时间35个月，平均月掘进长度443.5m。
用于西秦岭隧道施工的全断面硬岩隧道掘进机（TBM），直径10.23米，整机全长179米，是目前国内铁路上断面最大的TBM。由美国Robbins公司设计、提供技术支持，关键核心部件全球采购，从而确保了整机的质量和技术的先进性。该机采用美国罗宾斯公司拥有全球专利的19英寸滚刀技术，减少了换刀频率，提高了换刀速度，可以极大提高掘进机的使用效率。
全机分为三个部分：主机、连接桥和后配套，主机主要负责完成隧道的开挖施工和破碎围岩的初期支护，连接桥为全机的控制操作及较完整围岩的喷锚支护，后配套为主机的施工提供风、水、电等保障，并完成其他辅助施工。
