事情是这样的，有8台控制路灯的箱变出现变压器温度过高有喷油现象。经检查原来电容柜的所有电容都被用户手动投入补偿，后来改为自动补偿变压器就正常了。请高手们说说其中的原理吧！
事情是这样的，有8台控制路灯的箱变出现变压器温度过高有喷油现象。经检查原来电容柜的所有电容都被用户手动投入补偿，后来改为自动补偿变压器就正常了。
请高手们说说其中的原理吧！
2楼
电容投多后，电压太高，变压器的励磁电流过大，铁芯蜗流大增，所以温度过高。
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3楼
学习了 谢谢斑竹
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4楼
当变压器的电压升高或系统频率下降时，会出现过励磁现象。过励磁很易使铁芯饱和。铁芯饱和时，漏磁场增大，使附近金属构件及油箱产生涡流损失，绕组导线也会产生涡流损失。这些损失会造成发热，使绝缘受损及金属构件机械变形。
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5楼
又学到一招
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6楼
:time: 支持区管！！！:time:
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7楼
是2楼4楼说的这个原因导致的。
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8楼
长知识了，我只知道无功过补对供电网有危害。
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9楼
学习了，谢谢:call:
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10楼
学习了，我以前仅知道过补偿对系统有危害，具体状况就不清楚了，如今看了解答，问题解决了
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