要请教大虾；本人外行，船舶空调系统要用R417a替换R22，理论上不需要调整整个系统。但如果是一定要更换某个阀，大家从原理上分析一下可能是要调整那个阀呢？我只知道根据R417a的物理特性来看系统低压可能升高了....剩下的交给大家了。在线等回复
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2楼
1.油的兼容性没问题
2.其运行压力稍低于R22，那么高低压保护设定值要调整！
3.膨胀阀
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3楼
1、系统肯定要放液放油重新抽空（因为R22用矿物油，而R417A要用酯类油）。之后刚开始运行时可以通过更换干燥过滤器滤芯除去系统水分，直到滤芯没有湿润为止，可以正常运行。
2、膨胀阀可以根据R417A高低压实际运行压降重新选型。
3、高低压保护设定值根据R417A热力参数重新设定。
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4楼
工质换了,膨胀阀芯也要换了啊,还有压力保护器之类的保护零件也都要随之更换的啊!:victory:
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5楼
本人通过实验观察，相同大小的机组使用R417换热量同比减小到75%
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6楼
R22换成R134a冷媒?压缩比都不同,就是换了效率也差.得不偿失,还不如换新机
如果是R12换R134a,在离心机方面就有成功的实例
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7楼
:victory:
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8楼
?
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9楼
低压设定值就不要调整了。
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10楼
同意4楼的观点，换冷媒不如换机子。
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