施书是分恒载有利不利分别取的分项系数比如悬臂梁，外取1.0，内取1.2（1.35）。沙志国的书是整体取的，该书点评中还说，“荷载规范规定，当永久荷载效应对结构有利时，荷载分项系数取1.0；这是对整个永久荷载而言，对一个结构的整体，或对一根连续梁的整体均是如此，例如对一根连续梁，不能使其中的某一跨，取1.0，对另一跨取1.2。笔者在主编《混凝土结构设计规范算例》一书过程中，曾就此问题与有关专家专门讨论过。”感觉沙说的也有道理（恒载一直存在，永久荷载分项系数是针对恒载这个项次乘的，没有像活载那样分类取系数），但施的解法更不利，好多书都是按施的解法来的，另砌体规范挑梁抗倾覆就两边分项系数不同。都是专家。晕。考试时候怎么办？
施书是分恒载有利不利分别取的分项系数比如悬臂梁，外取1.0，内取1.2（1.35）。沙志国的书是整体取的，该书点评中还说，“荷载规范规定，当永久荷载效应对结构有利时，荷载分项系数取1.0；这是对整个永久荷载而言，对一个结构的整体，或对一根连续梁的整体均是如此，例如对一根连续梁，不能使其中的某一跨，取1.0，对另一跨取1.2。笔者在主编《混凝土结构设计规范算例》一书过程中，曾就此问题与有关专家专门讨论过。”感觉沙说的也有道理（恒载一直存在，永久荷载分项系数是针对恒载这个项次乘的，没有像活载那样分类取系数），但施的解法更不利，好多书都是按施的解法来的，另砌体规范挑梁抗倾覆就两边分项系数不同。都是专家。晕。考试时候怎么办？
2楼
我支持沙志国的说法，呵呵
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3楼
不要支持这个那个的，按规范啊。抗倾覆也是这样的。倾覆部分按分顶系数来取，而抗倾部分当然不取分顶系数了，且活载的分顶系数为0，且还要乖0。8或1。0的折减系数。
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