如题 ：R134a机组，用丹佛斯PM阀（恒压）连通吸排气管道，但系统高压高于21bar（PM阀可以设定）,PM阀开启，连通高低压力，限制高压过高，避免机组高压保护，高压低于21bar，阀门关闭.保证机组长期运行.此方式中，当PM开启时强制现实高压是否会对压缩机造成冲击了？是否会使压缩机电机造成影响？？？？？？
如题 ：R134a机组，用丹佛斯PM阀（恒压）连通吸排气管道，但系统高压高于21bar（PM阀可以设定）,PM阀开启，连通高低压力，限制高压过高，避免机组高压保护，高压低于21bar，阀门关闭.保证机组长期运行.此方式中，当PM开启时强制现实高压是否会对压缩机造成冲击了？是否会使压缩机电机造成影响？？？？？？
2楼
还真不懂R134系统的高压怎么会有那么高呢？为什么总会通过PM阀向低压泄压呢？这就必须检查高压高的原因，并处理之。否则高压过高，运行电流增大，当然对电机不利。高压向低压泄压后，低压压力必将升高，此时压缩机的负荷重，电流更加高，如此反复。
不懂得为什么要这样搞？
回复
3楼
这样设计必然有他的 道理，这里的 PM阀相当于一个高压安全阀，在机组运行排气压力达到高限时释放压力，相当于让机组高低压串气，这不会影响压缩机本事，但制冷效果就没有了 ，这时候的压比很小，自然就不会产生高电流，机组相当于减载甚至空载运行。
回复
4楼
这样做当然可以，在我们这叫做“热气旁通”，PM阀门就是旁通阀门，在提升力过大时动作。
如果PM阀门动作较频繁，则必须解决高压过高的问题了。
回复
