7月15日凌晨1时33分,津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌,5辆载货车坠落,造成6人死亡,4人受伤。事发后,一个论坛上有人这样评论目前的工程建设环境: 这样事故现在越来越多,估计以后还有增加的趋势,原因很多,不能简单的归因于设计、施工、监理。越来越多的事故表明,基础建设工程是一个系统的、综合的工程。无论哪个方面出现纰漏,都可能为以后的运营阶段埋下安全隐患。其实,建设方和政府应该到了要反省自己的时刻了,很多项目的质量事故也好,安全事故也好,跟建设管理不规范有很大关系,比如,设计周期的缩短,施工工期的随意压缩,管理的混乱,都可能为以后的事故埋下伏笔。对工程生命起重要性作用的业主,缺少专业人才,往往是外行指挥内行,内行为了迎合市场,不得不连续妥协、退让。
这样事故现在越来越多,估计以后还有增加的趋势,原因很多,不能简单的归因于设计、施工、监理。越来越多的事故表明,基础建设工程是一个系统的、综合的工程。无论哪个方面出现纰漏,都可能为以后的运营阶段埋下安全隐患。其实,建设方和政府应该到了要反省自己的时刻了,很多项目的质量事故也好,安全事故也好,跟建设管理不规范有很大关系,比如,设计周期的缩短,施工工期的随意压缩,管理的混乱,都可能为以后的事故埋下伏笔。对工程生命起重要性作用的业主,缺少专业人才,往往是外行指挥内行,内行为了迎合市场,不得不连续妥协、退让。