天正市政道路TDL（TDL8.5 ）由北京天正工程软件有限公司与国内市政工程设计资深专家合作开发。在总结同类软件的基础上，提出了“勘测—设计—成图”的全新专业设计思想，充分概括和体现了市政道路设计特点，为市政道路设计专业提供一套完整的、智能化的、自动化的解决方案。开发内容覆盖了市政道路专业设计的全部内容，开发深度达到最终满足方案设计、施工图及竣工图的需要，开发平台为AutoCAD2002-2007。内附注册码
天正市政道路TDL（TDL8.5 ）由北京天正工程软件有限公司与国内市政工程设计资深专家合作开发。在总结同类软件的基础上，提出了“勘测—设计—成图”的全新专业设计思想，充分概括和体现了市政道路设计特点，为市政道路设计专业提供一套完整的、智能化的、自动化的解决方案。开发内容覆盖了市政道路专业设计的全部内容，开发深度达到最终满足方案设计、施工图及竣工图的需要，开发平台为AutoCAD2002-2007。内附注册码
勘测—设计—成图”设计思想的提出，是对市政道路设计的实际经验总结，也是在国内外同类软件无法解决此问题的基础上提出来的全新方法，是市政道路设计特点最恰当的体现。因为，市政道路设计过程中设计工程师始终以现场勘测数据作为依据，在此基础上寻求最佳的设计方案，而天正市政软件能够做到只要数据采集、整理完成，初始设计方案也就形成的紧密关联。在设计过程中，勘测数据整理编辑采用Microsoft Excel表格方式，直观明了，所有有关道路及管线设计的原始数据都让设计师一目了然，给方案的修改带来很大灵活性。同时天正市政软件成图过程是高度自动化的过程。也就是说，原始数据采集编辑完毕，整个设计任务也就完成了90%以上，因为剩下的绘图部分，软件都能自动完成，让设计师从最枯燥无味的绘图工序中解脱出来，有更多时间和精力根据实际工程情况，寻求最佳的设计和施工方案，从而发挥出设计师最大的潜能。
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本帖最后由 to1999_01 于 2009-5-23 23:17 编辑 ]
2楼
天正市政道路8.5
一、市政道路部分
1、平面线形设计
平面线形设计主要解决道路的中心线形，适用于一般路线设计和复杂的立交线形设计。实际工程设计时，线形设计通常有两种情况：不使用坐标的纯粹线形设计；用测量坐标控制转点和线位的线形设计，平面线形设计程序能够识别处理不同的UCS。实际上线形设计大部分工作量在调整线形上，天正市政软件根据线形设计工作过程，分解为直线、圆曲线、缓和曲线等几部分，分别在不同的已知条件下进行线形设计，这种方法与道路线形设计工作程序相符。
2、道路平面设计
道路平面设计能完成任何复杂道路平面的设计工作，包括道路中各种交叉口接入设计、各种道路出入口设计、任意复杂绿化带设计与编辑、各种已知条件的港湾停靠站设计、以及进行各种方式的道路桩号设计，并可对道路整体平面图进行任意图幅的自动分页。
道路平面可通过编辑一个描述道路整体的Excel数据文件实现一次成图，执行菜单选项前，首先运行Excel打开数据文件，程序从Excel当前工作簿中读取数据计算绘图。道路平面各种参数的输入数据在一个Excel工作簿中，天正市政软件提供的多个样本文件是不同类型的工程实例，具体设计时可以用样本文件作为基础修改数据。完整的数据文件包括以下工作表：
<道路中线>
、
<横断面>
、
<交叉口>
、
<出图格式>
，这些工作表的名称是固定的，不能改动。
3、道路纵断设计和土方
T-SZ纵断设计程序适用于道路和桥梁，土方计算程序适用于新建道路和补强道路，能够计算填挖土方量和道路补强材料量，数据文件格式符合从勘测到设计再到出图的传统工作习惯。
执行菜单选项前，首先运行Excel打开数据文件，程序从Excel当前工作簿中读取数据计算绘图。纵断设计、土方量计算的输入数据在一个Excel工作簿中，天正市政软件提供的多个样本文件是不同类型的工程实例，具体设计时可以用样本文件作为基础修改数据。纵断设计是一个数据和图形的交互过程，每一次数据改动的结果可以通过显示对话框列表、生成图形和输出Excel工作表三种方法查看，根据纵断设计的步骤和内容选择适宜的交互方式。结果输出Excel工作表的名称为
<竖曲线元素表>
、
<坡段计算表>
、
<设计高程表>
、
<土方计算表>
。第一次输出结果时程序按约定的名称在工作簿最后建立新表，以后输出直接使用已存在的工作表并覆盖原来数据。
4、道路横断结构设计
道路横断结构设计中各项目的输入数据在一个Excel工作簿中，每个菜单项对应一个工作表，天正市政软件提供的样本数据文件包含了全部项目。
完整的数据文件包括以下工作表：
<结构类型>
、
<横断面>
、
<道路结构>
、
<边石结构>
、
<路拱大样>
、
<树池平面>
、
<级配曲线>
，工作表的名称是固定的。输入数据除注明者外，均以米为单位。
5、交叉口竖向设计
程序能够处理任意相交路口，设计方法包括圆心法、方格网法、板块法和环形交叉法，直接生成施工图，真正实现交叉口智能化设计。程序采用交互式设计方法进行处理，数据文件是一个Excel工作簿，工作簿中的每个工作表为一个交叉口数据，工作表可以任意命名，点取菜单后程序从当前激活的工作表中读取数据计算绘图。T-SZ提供了典型路口设计的样本文件。
可根据交叉口的形状和勘测条件选择设计方法。T-SZ以通用的竖向设计理论作为计算依据，由于城市道路设计控制因素较多，用户必须检查设计结果是否符合特定条件，例如当变坡点不在交叉口中心，或相交道路的纵坡度较大时，局部高程可能无法满足竖向平顺或路面排水的要求，此时需要进行高程调整。
交叉口竖向设计按实际尺寸生成图形，道路边线、竖向网格和设计高程位于不同的图层，通过对层操作可以方便地处理图形。
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本帖最后由 to1999_01 于 2009-5-23 23:19 编辑 ]
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天正市政道路8.5
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6楼
继续哎，速度超慢
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7楼
..............................总算最后一个了
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8楼
哪位朋友下载安装测试一下:lol
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9楼
有朋友用了这个软件吗？可以探讨下，本人一直用这个软件做城市道路设计，用的是正版，前几天得到这个破解版本，也一直没有没用它出过图，不知道效果如何？希望用的朋友发个贴!!!!
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10楼
:victory: :victory: :victory: 下来看一下，
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11楼
谢谢楼主无私的奉献，不管能不能用都先道声感谢
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