希望大家加深对“溜索”的认识和评价
nhfx2001
nhfx2001 Lv.9
2005年05月09日 20:54:38
来自于铁路工程
只看楼主

由于版主rebod的一张溜索的照片,勾起了我对溜索的情怀。80年代我曾去川北一带寻觅溜索,见那湍急的江面上一索飞架,人来人往,很是令人慨叹!我个人认为:“溜索”是中国桥梁的“活化石”,是最原始的古索桥,是中国人民祖祖辈辈智慧的结晶。溜索投入较少,千百年来帮助山民跨越深涧急流,它的影响应该不在赵州桥之下,主要是缺乏宣传而已!随着交通的发展,溜索已更难寻觅。就是在“乡乡通公路”的今天,对于深山老林中的单家独户的山民也还是有现实意义。不知同行们意见如何?

由于版主rebod的一张溜索的照片,勾起了我对溜索的情怀。80年代我曾去川北一带寻觅溜索,见那湍急的江面上一索飞架,人来人往,很是令人慨叹!
我个人认为:“溜索”是中国桥梁的“活化石”,是最原始的古索桥,是中国人民祖祖辈辈智慧的结晶。溜索投入较少,千百年来帮助山民跨越深涧急流,它的影响应该不在赵州桥之下,主要是缺乏宣传而已!
随着交通的发展,溜索已更难寻觅。就是在“乡乡通公路”的今天,对于深山老林中的单家独户的山民也还是有现实意义。不知同行们意见如何?

随便也传一张我在80年代初照的四川北川的溜索照片,标题是“赶场”,供大家欣赏。

1115643552783.jpg

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nhfx2001
2005年05月09日 20:59:03
2楼
再贴两张80年代拍摄于四川平武的溜索照片。
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nhfx2001
2005年05月09日 21:01:27
3楼
又一张。
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rebod
2005年05月10日 08:46:01
4楼
令人慨叹啊,我们需要各种各样的桥~~
楼主真是有心人。
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