满液式机组使用排气过热度进行控制。 现象: 满液式蒸发器理想的液位应该是制冷剂液面刚刚漫过蒸发管。但是在实际过程中,液面可能漫过蒸发管后由于排气过热度没有明显变化,液位还会继续惯性上升,(该段上升的液位,排气过热度没有任何变化,该段空间我叫它"排气过热度呆滞空间")直至机组产生液压缩,引起排气过热度降低,电子膨胀阀关小,液面下降。周而复始重复该过程。 分析: 由于不同的系统,制冷剂的起飞高度就不一致,计算也没有什么依据,为了防止液压缩,提高制冷剂气体的起飞高度,蒸发器布管只是到筒体的中部位置.因此系统不可避免的存在如上所述的“排气过热度呆滞空间”,但这个空间在设计的时候很难去把握,请问高手是如何解决此问题。
现象:
满液式蒸发器理想的液位应该是制冷剂液面刚刚漫过蒸发管。但是在实际过程中,液面可能漫过蒸发管后由于排气过热度没有明显变化,液位还会继续惯性上升,(该段上升的液位,排气过热度没有任何变化,该段空间我叫它"排气过热度呆滞空间")直至机组产生液压缩,引起排气过热度降低,电子膨胀阀关小,液面下降。周而复始重复该过程。
分析:
由于不同的系统,制冷剂的起飞高度就不一致,计算也没有什么依据,为了防止液压缩,提高制冷剂气体的起飞高度,蒸发器布管只是到筒体的中部位置.因此系统不可避免的存在如上所述的“排气过热度呆滞空间”,但这个空间在设计的时候很难去把握,请问高手是如何解决此问题。
此现象后果:
1)制冷剂充注量多,造成浪费,成本升高;
2)如果冷凝器的液态制冷剂全部转移到蒸发器里后,还是不足以引起排气过热度变化,就会造成热气旁通,制冷机效率低下。
[ 本帖最后由 wlmwml 于 2009-4-21 12:58 编辑 ]