满液式机组使用排气过热度进行控制。
现象：
满液式蒸发器理想的液位应该是制冷剂液面刚刚漫过蒸发管。但是在实际过程中，液面可能漫过蒸发管后由于排气过热度没有明显变化，液位还会继续惯性上升，(该段上升的液位,排气过热度没有任何变化,该段空间我叫它"排气过热度呆滞空间")直至机组产生液压缩，引起排气过热度降低，电子膨胀阀关小，液面下降。周而复始重复该过程。
分析：
由于不同的系统,制冷剂的起飞高度就不一致,计算也没有什么依据,为了防止液压缩，提高制冷剂气体的起飞高度，蒸发器布管只是到筒体的中部位置.因此系统不可避免的存在如上所述的“排气过热度呆滞空间”，但这个空间在设计的时候很难去把握，请问高手是如何解决此问题。

此现象后果：
1）制冷剂充注量多，造成浪费，成本升高；
2）如果冷凝器的液态制冷剂全部转移到蒸发器里后，还是不足以引起排气过热度变化，就会造成热气旁通，制冷机效率低下。

[ 本帖最后由 wlmwml 于 2009-4-21 12:58 编辑 ]