液击是指液体制冷剂或润滑油进入了压缩机的气缸形成撞击（敲击）。
系统制冷剂过多、节流阀开得过大、停机前未适当降低蒸发器里的液位等都会造成液击。

气体可以压缩，液体很难压缩。
压缩机设计是压缩气体的，如果变为压缩液体，就是液击了。
容易造成机件损坏。

液态制冷剂或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象，或者是进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现象通常被称为液击。液击可以在很短时间内造成压缩受力件（如阀片、活塞、连杆、曲轴、活塞销等）的损坏，是往复式压缩机的致命杀手。减少或避免液体进入气缸就可以防止液击的发生，液击完全可以避免的。能引起压缩机液击的液体原因如下：1）回液，即从蒸发器中流回压缩机的液态制冷剂或润滑油；2）带液启动时的泡沫； 3）压缩机内的润滑油太多。

注意这些就可以有效的防止液击现象的出现，以减少压缩机部件的损耗

对于氨系统来讲还要勤放油，特别是循环桶影响液面计的准确性

4楼说的很详细，荣昌老师说的很简洁。 http://hi.baidu.com/88500/blog/item/9f8fab0ad450e71b95ca6bbb.html
这个上面说的也很好。有空可以参照一下！

还有一种情况氟机电磁阀关闭不严，氨机电磁阀关闭不严，浮球阀关闭不严，停机后向蒸发器供液，造成液击