楼上,非常感谢.
我是新手,还请多指教!
干燥过滤器前后可以说没有温差,就是冷凝器不怎么热.
倾斜干燥过滤器后制冷能力增加很多!

100％是前后数据有误或方法不对！

阻力的影响，实际上就是使流量减少。
能力的高低，是系统设计优化，或匹配的结果。
可以说与马拉松长跑的情况一样。
不同人不同结果，不同系统也不一样。
同等情况下，阻力小，成绩会好点。

干燥过滤器放置的角度对制冷性能产生那么大的影响，头一次听说，不是测量错误吧？
干燥过滤器里仅仅是一些分子筛和过滤网呀，和上面的朋友说的一样，压降很小！
建议再检查一下你的计算以及测量方式和数据是否准确！

阻力大小对系统的影响是有的影响的大小与系统的运行工况有关，说白了与压缩机的特性有关，当然对于膨胀阀的工作特性也有影响。你可以在p-h图上画一下，就能看出来。

测试过程没有问题,这是经过多次测试得出的结论.
PS:是小系统,压缩机功率才90W

这种说法是错误的，没有道理，

不论是何种工况，只要不是过滤器堵的话，这个数值几乎是不可能的。
你单说冷凝器不热，确实不好帮你，你要把你的系统及工况等说清楚，不然，大家只好乱猜了。

系统阻力的增大，在压函图上体现出来的是蒸发温度的降低，至使制冷剂单位制冷量降低，cop减小。制冷量减小。

看阻力影响的话，要分开看，
节流前属于高压段，这部分的压降一般不会很大，如果冷凝器流程设计太长的话另当别论，一般高压段的压降在饱和温度0.5度一下是可以接受的，一般情况下液管的压降比较小，因为流速低，当然这是对于主机来讲，如果是直膨机来讲就另当别论了；低压段的压降主要反映在蒸发器到压缩机吸气口这段上面，一般设计1度的饱和温度压降，太大对制冷能力影响较大，原则上是越小越好，但是考虑成本和回油流速的温度，一般也不能太小，立管的流速不低于8米即可保证回油。
一般来讲：高压段的压降要增加压缩机的输入功率，低压段的压降要降低压缩机的制冷能力，至于管路的设计很多资料上面都有，其实省事的话直接参考你所选择的系统部件的接口尺寸即可。
另：如果是在单向膨胀阀系统，干燥过滤器处于高压液管段，一般压降是很小的，对系统基本上没什么影响。