xspiZ；这个问题，我也曾在现场考察过。因为桥跨越的是一条山溪，桥面低了很容易被山洪卷走，所以都用砌石作桥台以增高桥面。如果两桥之间填平的话（听说也曾搞过），过洪面积将削弱。从现在的角度看，用小桥跨过去也是可以的，但流速急快（特别是河中主漕）的山洪破坏能力也是很大的。因为山溪水涨得快，走得也快，阻碍交通的时间也较短。所以，老前辈因地制宜、因势利导地建成了这个样子（你可以再看看我专为这座桥发的帖子）。二十多年后，两桥之间还是没有填平，这个可能是一个主要因素。我没有丈量，但凭直观，桥的跨度：左边约在10m，右边约在14m。结构上最耐人寻味的还是右边的斜腿刚架木廊桥，仔细看看吧。以上意见供你参考。

现贴一张新华网上的木拱廊桥

曾被我国著名桥梁专家茅以升在《中国古桥技术史》上作为古代木拱桥经典范例的浙江泰顺县仙居桥近日投入抢修。始建于明景泰四年（1453年）的泰顺仙居桥长42.83米，宽4.89米，高12.6米，净跨35.14米，是我国净跨最大、现存最古老的木拱廊桥之一。该桥历史上曾四度毁于水患并四次重建，此前的一次大修是在清康熙12年（1673年）。古老的仙居桥在岁月流逝中日渐残损，塌毁严重，专家曾预测该桥若不抢修将难度2002年洪讯。目前，泰顺县有关部门制订了“修旧如旧”的维修方案并多方筹集经费，组织人员赶在2002年主汛期前完成仙居桥抢修工程。
　　
　　

xspj,你好!
这个木拱廊桥剖面图能发给我吗?

80米的木廊桥，不是很好做，浪费太大！

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