论文简介：

本文应用APDL 语言参数化分析功能建立客车承载式车身骨架与蒙皮的有限元模型，并采用ANSYS 提供
的优化方法对车身结构进行优化设计。选取车身骨架总质量为优化目标函数，状态变量选定为整车扭
转刚度及车身低阶固有频率，设计变量选取为车身骨架主要型材的截面参数。最终保证客车在性能满
足要求的前提下，减轻车身自重



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