太简单，无法对比，说具体点

也就是说在采用大温差，小流量送水的情况下是否还可以采用一次泵变流量，因为采用小流量的送水量已减少至基本额定流量的60%，在这种情况下采用一次泵变流量系统，也就是还要根据末端负载减少水流量，我们领导坚持，我觉得危险，但又拿不出具体的数据，郁闷啊，大虾们指点指点，混口饭吃不容易。

这个你不用担心。
特灵早就出了这样的主机。
可以咨询一下他们。
变流量也是可行的。

我相信在设备上应能满足要求，但是考虑到水泵变流量，就是水量还将继续减少，这在对主机COP的影响上是否会增大到耗电比水泵省的电还要多，这个水泵流量的最低限是多少，还要大虾们指点指点啊。

没人来给我解答，自己顶下，希望让大侠们看到，静候佳音。

trane有专门的机器，
系统设计合理是没有问题的。你的项目在哪？

7楼是否有这方面的经验，能提供些目前有在应用的实例吗，到时我们也去参观参观，本项目在海口，项目名称：海航集团总部办公大楼。有做过这方面实例项目的朋友们请跟贴。

经验谈不上，大温差变流量却是有案例，在东北。两台离心机。
只要流量不低于主机的最小流量就可以。

水量减小，COP降低，同时水泵能耗也降低，此时需要进行分析比较综合能耗是否为最小。

去年在杭州举行的全国制冷年会上，特灵公司专门推荐了他们的大温差系统。
从技术上讲是完全可以实现的，
从初投资和运行方面看也是一个比较好的设计理念。
关键在系统集成的时候，设计师要全面的考虑。比如风口揭露，水泵在最低流量时如何保护主机和水泵等问题。
但是上海地区目前好像还没有案例。