不管哪种类型的机组，样本上都说明了机组能够实现一定的供（或回）水温度。
问题的产生是这样的，我看到有一篇文章采用了类似如下的叙述：在群控中，控制加载和卸载机组过程采用估算负荷（（回水温度-供水温度）*水流量*水的比热）是不合理的，因为这样估算的是机组的制冷量，而非所需要的空调负荷。而后文章举了一个例子来说明其不合理性：当实际情况开启冷水机组冷量远不能满足空调末端需要时，冷冻水温由于负荷不足而升高，供水温度提高超过限定值。由于冷水与风盘内空气换热效率的下降，回水温差却减小，供水流量未变化。冷负荷减小。实际中发现，分水器水温16度，集水器水温16.3度。
以上这段文字强调单纯使用负荷估算作为加减载的判断标准是不合理的。但是出现了分水器水温16度，这个让小弟有些看不懂。文章并没有绘制系统图。有以下几个问题，麻烦大家帮我解释一下吧。

1.16度有可能产生吗？我个人分析，16度是由于回水旁通至冷冻水供水侧，导致冷冻水温升高，机组部分出水仍然在7度，一般情况是这样吗？

2.如果空调负荷在单台制冷机所能提供的制冷负荷内变化，而且冷水机能保证出水温度或回水温度在一定范围内相对稳定。那么是不是可以认为冷水机的制冷负荷与空调负荷在一定程度上是同步变化的？也就是所谓的制冷负荷随着所需空调负荷变化而变化？

3.冷水机组工作的PLR（工程上定义为实际制冷量与额定制冷量之比）能否人为调节？如果可以，在水量一定的情况下，这种调节是否与定回水或供水温度的控制相矛盾？也就是实施了这种调节，定温控制就失效了？如果不可以，人为改变冷冻水量能否起到人为调节PLR相同的效果？

4.如果采用检测供/回水温度加负荷估算，作为加载或减载机组的判断条件，此时的负荷估算值是否是可靠的呢？是不是能有效地避免前面提到的16度的问题？