高速服务区生活污水处理：工艺与注意事项

一、高速服务区生活污水的特点

高速服务区生活污水主要来源于洗手间、餐厅、洗车区等多个场所，含有有机物、油脂、重金属及微生物等多种污染物。

服务区无法准确预计实际排水量，这使得污水产生具有不确定性。一方面，污水产生形式多样，洗手间产生的污水含有大量有机物和微生物；餐厅污水则富含油脂和有机物；洗车区的污水主要含有泥沙、油污等。另一方面，污水产生的位置复杂，分布在服务区的各个角落，增加了收集和处理的难度。

高速服务区生活污水具有产生区域多、处理规模小、难全面处理等特点。由于服务区的空间有限，处理设施的规模通常较小，难以应对大量的污水。同时，服务区的污水来源广泛，不同区域的污水性质差异较大，使得全面处理变得困难。例如，餐厅污水中的油脂需要特殊的处理工艺才能有效去除，而洗车区污水中的泥沙和油污也需要不同的处理方法。

此外，高速服务区生活污水的水质、水量不稳定。这与交通量有很大关系，服务区常住人员少，主要是来往车辆、旅客停靠产生污水。车辆的来往具有很大的随机性，因此，发生的水量也具有较大的波动性，水量每时、每天、每月都有可能不同。在节假日与日常污水产生量差异巨大，日常污水产生量较少，节假日时，污水产生量会明显增加。季节差异性也较大，夏季污水量可能是冬季的 5～6 倍，甚至更高。这种水质、水量的不稳定给污水处理带来了很大的挑战。 

二、污水处理工艺选择

1. A?O + 生物膜过滤工艺

在高速服务区生活污水处理中，A?O + 生物膜过滤工艺是一种较为成熟可靠的选择。其工艺流程清晰明确，污水从各排水单元经化粪池进入格栅井，经过人工格栅，流入隔油调节池，再依次进入生物反应器、厌氧池、缺氧池、生物接触氧化池、MBR 池、消毒池，最后排入清水池中。

该工艺具有诸多优势。首先，技术成熟可靠，经过长期的实践检验，能够稳定地处理高速服务区的生活污水。处理效果好，能有效去除污水中的有机物、氮、磷等污染物，使出水水质达到较高标准。经济合理，在建设和运行成本方面较为适中，既能保证处理效果，又不会给服务区带来过高的经济负担。管理方便，不需要复杂的操作和专业的技术人员，降低了管理难度。此外，污泥处理周期长，平均一年清理一次，减少了污泥处理的频率和工作量。

2. 水解酸化 / MBR / 水平潜流人工湿地组合工艺

这种组合工艺在高速服务区生活污水处理中也展现出独特的优势。其工艺流程为：污水经过超细格栅去除漂浮物及部分悬浮物，进入调节池均化水质、均衡水量，再依次进入水解酸化池、缺氧池、膜反应池、中间池，最后经水平潜流人工湿地深度处理后达标排放。

该工艺的优势主要体现在以下几个方面：首先，大部分有机污染物、悬浮物在无需提供外源动力的水解酸化池中被去除，降低了运行能耗，符合节能环保的要求。膜反应池占地面积小，结构紧凑，出水水质良好，能够有效去除污水中的有机物和氨氮等污染物。人工湿地进一步去除尾水的氮、磷等污染物，保证出水稳定达标，使处理后的污水可以安全地排放到环境中或进行再利用。这种组合工艺充分发挥了各个处理单元的优势，实现了高效、稳定的污水处理效果。

三、污水处理注意事项

1. 运行管理问题

表面上，高速公路服务区生活污水处理设施对运行管理要求严格，但实际运行中未充分发挥功能。高速公路服务区无法准确预计实际排水量，这给污水处理设施的运行管理带来了很大挑战。在实际运行中，由于污水产生的不确定性和复杂性，污水处理设施往往难以充分发挥其应有的功能。例如，在节假日等车流量大的时候，污水量可能会远超设计处理能力，导致出水水质不达标。

1. 污水管理人员和维护人员匮乏，严重影响服务区安全运行。目前，高速公路服务区普遍存在污水管理人员和维护人员不足的问题。这不仅影响了污水处理设施的正常运行，还对服务区的安全运行构成了威胁。由于缺乏专业的管理人员和维护人员，污水处理设施可能会出现故障而无法及时修复，从而导致污水外溢等问题。

2. 环境因素考虑

1. 在选择污水处理工艺时，需对运行成本、处理效果、技术成熟度、建设成本、操作难度、周边环境等多个因素进行分析，衡量对高速公路服务区生活污水处理的作用。不同的污水处理工艺在这些方面各有优劣，因此在选择时需要综合考虑。例如，A?O + 生物膜过滤工艺技术成熟可靠，处理效果好，经济合理，管理方便，但建设成本相对较高；水解酸化 / MBR / 水平潜流人工湿地组合工艺节能环保，出水水质良好，但操作难度相对较大。此外，周边环境也是一个重要的考虑因素。如果服务区周边有敏感水体或生态保护区，就需要选择处理效果更好、对环境影响更小的工艺。

3. 污染最严重的餐饮废水处理

高速公路服务区污染最严重的污水是餐饮废水，含有油脂、氨、氮等污染性较高的成分。餐饮废水是高速公路服务区污水的重要组成部分，其污染性较高，处理难度较大。其中的油脂会堵塞管道，影响污水处理设施的正常运行；氨氮等污染物会对环境造成严重污染。通常通过地埋式一体化处理、SBR 处理、MBR 处理等工艺进行净化。地埋式一体化处理工艺流程较简单，具有处理密度大、管理方便、占地面积小等特点，在偏远地区、分散程度高的服务区中应用广泛；SBR 处理工艺是一种间歇性活性污泥法，通过间歇曝气方式，使污水在单一的反应器中，按曝气、搅拌、沉淀、排水、再曝气的程序周期性进行；MBR 处理工艺是将膜分离技术与生物反应器结合，使生物反应器中大分子难降解物质，在超滤膜过滤下，彻底滤除，使污水处理效果更好。

四、结论

高速服务区生活污水的处理是一个多步骤、多环节的复杂过程。选择科学合理的处理工艺，并注意运行管理和环境因素，才能确保出水水质达到安全无害的标准，同时实现水资源的节约和环境保护，推动可持续发展。

首先，在污水处理工艺选择方面，A?O + 生物膜过滤工艺和水解酸化 / MBR / 水平潜流人工湿地组合工艺都有各自的优势。但在实际应用中，还需要考虑运行管理问题和环境因素。

对于运行管理问题，高速公路服务区生活污水处理设施在实际运行中未充分发挥功能，主要是因为无法准确预计实际排水量，导致在车流量大的时候，污水量可能远超设计处理能力，出水水质不达标。同时，污水管理人员和维护人员匮乏，严重影响服务区安全运行。

在环境因素考虑方面，选择污水处理工艺时需要对运行成本、处理效果、技术成熟度、建设成本、操作难度、周边环境等多个因素进行分析。如果服务区周边有敏感水体或生态保护区，就需要选择处理效果更好、对环境影响更小的工艺。

此外，污染最严重的餐饮废水处理也至关重要。餐饮废水含有油脂、氨氮等污染性较高的成分，会堵塞管道，对环境造成严重污染。通常也要通过隔油处理之后再进入下一步处理工艺。