相信大多数人总有这样的经历： 当我们乘地铁、逛商场的时候，踏上电扶梯，放在扶手上的手，总“跑”得比身体快一步。 手明明与身体站在同一起跑线，赢在终点的总是手，不时还要回头等一等“身体”。 按正常来说，扶手与踏板由一个传动轮控制的话，不管它的角速度有多快，两者的角速度一定会是相同，因此扶手与踏板是相对静止的。
相信大多数人总有这样的经历：
当我们乘地铁、逛商场的时候，踏上电扶梯，放在扶手上的手，总“跑”得比身体快一步。
手明明与身体站在同一起跑线，赢在终点的总是手，不时还要回头等一等“身体”。
按正常来说，扶手与踏板由一个传动轮控制的话，不管它的角速度有多快，两者的角速度一定会是相同，因此扶手与踏板是相对静止的。
不由得重新翻开尘封的物理书：
但，为什么总感觉扶手会比踏板快呢？难道是高中的物理老师忽悠我们了？
根据《自动扶梯与自动人行道的制造与安装安全规范》的规定：扶手带的速度稍快于梯级，实际速度比踏板快0%~+2%。扶手带和梯级拥有各自独立的驱动系统，而扶手比梯级快一点，是为了防止乘客因扶手滞后发生后仰从而发生意外的情况。
实际中，压带轮（驱动扶手带的）周长大小会使得转动线速度有细微差别，这时就通过调整压带轮的松紧程度，使扶手带速度满足0-2%偏差的要求。
乘客手握扶手时，如果扶手带速度低于踏板的速度，容易造成人体后仰而发生意外事故。因为人的手臂的生理结构导致手向后成45°移动时会锁住关节，使得手无法及时松开扶手，进而带动乘客后仰跌倒。
由于扶梯的加速度，乘客刚踏上电梯和刚离开电梯的时候往往是乘客最不容易保持平衡的时候，很容易摔倒。
扶手带速度比梯级速度稍微大一些，能稳住乘客的同时把身体重心往前倾，避免乘客的身体因速度的突然增大而后仰摔倒。比如乘客刚踏上电梯，扶手带能够迅速提升乘客的前进速度，使之与梯级速度保持一致，维持身体重心的稳定。
如果踏板和扶手同速运行，人站在上面，扶手就只能起到扶持人的身体的作用。况且，想要踏板和扶手同速运行是很难做到的，因为电扶梯随着运行时间的延长，会因为摩擦、机器磨损等，而使两者的偏差越来越大，时间久了就会出现扶手比踏板速度慢的情况，这是很危险的。
