2024年的一级造价师考试刚刚落下帷幕，许多考生走出考场后感慨万千，千言万语汇成一句话：今年的一级造价师考试怎么了？本文从缺考人数、考试难度和专业选择趋势三个方面，对今年的考试进行详细回顾和分析。

今年的一级造价师考试中，缺考人数达到了五年来的最高水平。 在许多考场，30人的考场里只有少数几位考生参加考试。 这一现象反映了当前市场行情的下滑和需求量的减少。 随着经济形势的变化，造价工程师的需求量有所下降，导致报名参加考试的人员减少。 年轻考生的比例也大幅降低，进一步印证了这一趋势。

1、管理：管理的考试难度相对适中，大多数考生感觉还可以接受。

2、计价：计价的难度明显增加，出现了一些较为偏门的考点，对考生的知识广度和深度提出了更高的要求。

3、计量：计量的难度进一步提升，理论与现场实际相结合的题目非常突出，增加了考试的复杂性和挑战性。

4、案例：案例的难度达到了顶峰，不仅在语言表达上增加了难度，要求考生在短时间内迅速梳理信息、排除干扰，还涉及了大量的计算题，计算器几乎一刻不停地运转。这一变化预示着未来考试将更加注重理论与实践的结合，考查考生的综合能力。

1、传统专业：以往，安装和土建是考生选择最多的两个专业方向。

2、新兴专业：今年，交通和水利专业的选择呈现明显的上升趋势。这一变化与国家的战略布局和基础设施建设的发展密切相关。近年来，国家加大了对交通和水利领域的投资力度，推动了这些领域的快速发展，从而吸引了更多的考生选择这些专业方向。

1、理论与实践相结合：今年的考试明显增加了对理论与实践结合的考查，要求考生不仅要有扎实的理论基础，还要具备解决实际问题的能力。

2、灵活化：考试形式和内容更加灵活多变，考查考生的综合能力和应变能力。

3、专业多样化：随着国家发展战略的推进，不同专业领域的考试需求将更加多样化，考生在选择专业时应结合自身兴趣和市场需求做出合理选择。

许多考生在考试结束后表示，今年的考试难度确实很大，尤其是在案例科目上，时间和计算压力都非常大。但也有一些考生认为，这种考试形式更能检验真实能力，对未来的职业发展有积极的促进作用。

如果你参加了今年的一级造价师考试，欢迎在评论区分享你的感受和经验。无论结果如何，每一次考试都是一次宝贵的学习和成长机会。希望每一位考生都能在未来的职业道路上取得更好的成绩！